Ремонт подвески Chevrolet

Как ремонтируют ходовую Шевроле?

Без специального оборудования и аппаратуры высокой точности браться за ремонт ходовой Шевроле не рекомендуется. Нельзя забывать, что на скорости транспортным средством крайне трудно управлять. Любое нарушение в схеме подвески способно привести к непоправимым последствиям!

Процедура ремонта подвески Chevrolet включает в себя несколько стадий:

• проверку элементов на специальном профессиональном стенде;
• формирование списка важных работ;
• покупка или подбор необходимых автозапчастей;
• согласование мероприятий с клиентом;
• восстановительные работы.

В перечень наиболее востребованных работ входят:

• замена втулок стабилизатора;
• замена амортизаторов;
• смена шаровых опор;
• ремонт рулевой рейки;
• диагностика рычагов подвески;
• проверка гранаток, пыльников, сайлентблоков.

Почему возникают неисправности подвески?

В передней подвеске моделей Шевроле много резиновых деталей. Это плохо, так как они мягкие, быстро трескаются и изнашиваются. Даже шарниры используются на этих автомобилях комбинированные, и поэтому вскоре разрушаются, не выдерживая жёсткости российских дорог. Крайне важно своевременно обнаружить дефекты резиновых подушек и амортизационных втулок на верхних/нижних шарнирах. При наличии дефектов выполняют замену компонентов на прочные оригинальные детали.

На задней подвеске нужно контролировать ступичные подшипники. Определить неисправность можно по люфту — увеличенному зазору в подшипниках. Кроме того, машина начнёт сильно вибрировать на скорости из‐за того, что ступица будет туго вращаться.

Автосервис DDCAR в Москве располагает всем необходимым для проведения качественного ремонта. Высокотехнологичное оборудование, профессиональные стенды для диагностики, большой опыт наших мастеров (свыше 10 лет) — всё это говорит лишь в пользу выбора нашего сертифицированного центра. У нас действует бесплатная диагностика автомобиля по 40 параметрам.