Диагностика подвески

Основные поломки рамы, задней и передней подвески, колес и других частей ходовой связаны с интенсивной эксплуатацией, перегрузом машины, движением по местности со сложным рельефом или плохим дорожным покрытием. Чтобы не дожидаться выхода из строя этих элементов и обеспечить безопасность перемещения, периодически заказывают диагностику ходовой автомобиля. При аккуратном вождении такие работы понадобятся после пробега до 30 тыс. км.

В Москве протестировать ходовую предлагает «Сеть автосервисов DDCAR». Обращаться к специалистам нужно в следующих случаях:

стуки или скрипы в местах крепления элементов подвески;
ухудшение комфортности движения;
самопроизвольное изменение траектории прямолинейного перемещения авто;
видимые повреждения амортизаторов и других деталей.

Диагностика и ремонт подвески выполняется в несколько этапов:

осмотр элементов подвески, колес, амортизаторов, пружин и других деталей;
проверка работы подвески под нагрузкой на стенде;
составление дефектовочной ведомости и принятие решения на замену или ремонт деталей.

Компьютерная диагностика и ремонт ходовой части автомобиля осуществляется на вибростенде с получением итоговой информации в виде электронных или печатных документов.

Ремонтируемые марки авто

Проверка и ремонт ходовой автомобиля в DDCAR

Диагностика ходовой части автомобиля в автосервисах сети выгодна и удобна по следующим причинам:

стоимость услуг ниже расценок дилеров на 30 %;
на диагностику и техобслуживание дается гарантия (2 года);
автомобиль тестируют квалифицированные специалисты с высоким уровнем подготовки и опытом обслуживания зарубежных авто;
автосервисы предоставляют услуги по западным стандартам.

Цена и требования к обслуживанию автомобилей фиксированы для всех представительств сети.