16 лет
Промывка инжектора и форсунок Ford Tourneo Custom
Инжекторная система подачи топлива отличается от карбюраторного аналога экономией топлива и повышением мощности двигателя. Чтобы добиться нужного эффекта, система должна постоянно поддерживать рабочее давление в пределах заводского допуска. Со временем этот показатель снижается, либо увеличивается. Результат – повышенная нагрузка на инжектор, что приводит к выходу основных элементов из строя. Для предотвращения плохих последствий производитель требует от владельца регулярно промывать инжектор. Периодичность этой процедуры – 30–35 тысяч километров. При регулярном использовании топлива с повышенной концентрацией агрессивных присадок придется чаще обслуживать систему.
Сложность процедуры заключается в том, что промывка инжектора Ford Tourneo Custom предусматривает использование диагностического и промывочного оборудования, которого нет у владельца. Поэтому обслуживание инжектора в гаражных условиях не представляется возможным.
Наименование работ | Цена, руб. |
---|---|
Промывка инжектора и форсунок ![]() |
от 1500 |
Типичные неисправности
Топливный инжектор выходит из строя по следующим причинам.
- Обрыв электроцепи бензонасоса.
- Повреждение погружной части форсунки вследствие коррозионного воздействия.
- Выход из строя датчика положения заслонки, что вызывает перелив топливной жидкости.
- Поломка регулятора холостого хода.
- Разгерметизация форсунок вследствие неправильного подключения к рампе или повреждения крепежных элементов.
Особенности обслуживания
При выполнении работ мастера придерживаются регламентированной последовательности действий, установленной производителем.
- Демонтаж топливной рампы.
- Снятие форсунок с блока двигателя.
- Подключение элементов к топливной рампе стенда в последовательности, как было на рабочем двигателе.
- Анализ мощности струи и качества образования распыла.
- Комплексная промывка в умеренном режиме. Процедура проводится с помощью ультразвуковой ванны, внутри которой присутствует специальный раствор.
- Повторная проверка на диагностическом стенде.
- При недостаточной очистке мастер повторяет процедуру и еще раз проверяет распыл.
- Установка новых уплотнительных колец и фильтров (если есть такая необходимость).
- Обратная установка форсунок в двигатель, подключение к рампе.
- Анализ поведения двигателя.
Компания DDCAR готова обслужить инжектор всего за 90 минут.
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию