Ремонт глушителей Mercedes‐Benz C‐Класс

Типичные неисправности

Практика показывает, что автомобильный глушитель может пострадать вследствие таких неисправностей.

1. Сильное засорение гофры внутри, в результате чего пакет фильтрующих элементов отрывается от основания.
2. Вмятины и трещины на поверхности металлического корпуса глушителя.
3. Разгерметизация в месте расположения впускной или выпускной трубы.
4. Появление трещин возле катализатора.
5. Сильная коррозия металла.

Так или иначе, работу по устранению неисправностей необходимо доверить профессионалам.

Особенности ремонта

Гофру, вышедшую из строя, невозможно качественно восстановить, поэтому единственным верным решением станет установка новой. Некоторые компании пытаются заверить заказчика в том, что это реально. На самом деле, нет – это невозможно в силу конструктивных особенностей.

Точно так же дела обстоят и с глушителями, где есть металл, пострадавший от коррозии. Можно попытаться разрезать поврежденный участок и добавить металлическую заплатку, приварив ее к уцелевшему материалу. Но это не приведет к чему‐то хорошему. Как минимум из‐за появления нового, более громкого звука выхлопа.

Поврежденные трубы – не повод приобретать новый выхлоп целиком, ведь можно и восстановить старый. Для выполнения этой процедуры болгаркой разрезается старый участок, а затем приваривается кусок новой трубы. Результат – безупречная работа системы без особых расходов.

Каждый из способов ремонта глушителей предусматривает проведение сварочных работ. Компания DDCAR готова отремонтировать выхлоп в оговоренные сроки. На выполненную работу распространяется гарантийный срок. Возможна установка новой системы – в таком случае мастера подберут комплект по каталожному номеру или VIN‐коду автомобиля.