Ремонт рулевой рейки Максима

Симптомы неисправности рулевой рейки Nissan Maxima

Основные признаки износа или повреждения деталей узла:

• Заметные масляные подтеки на детали.
• Стуки при движении по неровностям, поворотах руля влево‐вправо во время стоянки.
• Тугое вращение руля.

Типичные поломки рейки на Максима

Слабыми компонентами автомобилей марки Ниссан (и модели Максима, в частности) являются:

• Сальники, которые изнашиваются быстро.
• Уплотнительное кольцо корпуса регулятора.
• Втулки.

Этапы ремонта

Перед ремонтом автомобиль ставят на яму. Колеса должны быть выровнены прямо, руль зафиксирован с целью исключения обрыва подрулевой ленты, когда мастер будет ремонтировать рейку. Далее в техцентре проводят диагностику — осмотр, проверку на люфты, механические повреждения, износ. Стоимость и сроки восстановительных работ мастер сообщит после переборки узла, выявления изношенных деталей, расходников.

Ремонт рулевой рейки Максима предполагает выполнение следующих операций:

1. Снятие и разборка узла, слив жидкости гидроусилителя руля.
2. Оценка состояния деталей, демонтаж изношенных / поврежденных элементов (например, сальников, уплотнительных колец).
3. Сборка узла, его установка, заливка жидкости Nissan PSF или аналогичной в бачок ГУР.
4. Регулировка с поворотами руля в стороны.

Восстановление узла подразумевает шлифовку при выявлении следов коррозии. Цена ремонта зависит от объема работ, стоимости ремкомплекта и количества заменяемых деталей. Не стоит экономить на расходных, резинотехнических материалах. Пыльники лучше поменять при разборке, если есть следы незначительных повреждений.

Автосервис DDCAR оказывает услуги по диагностике, ремонту и замене деталей системы рулевого управления Nissan Maxima. Удобное расположение сервисов сети в Москве, гарантия на работы 6 месяцев, строгое соблюдение сроков – вот некоторые из наших плюсов. Для клиентов есть комната ожидания с кофе и Wi-Fi. Записаться на диагностику и ремонт можно заранее по телефону 8 (495) 646–00–38. Обращайтесь!