Ваш город Москва?

Да

Изменить

Москва
График работы
DDCAR Алтуфьево
Алтуфьевское шоссе, 31с4
+7 (495) 120–90–15
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Озерная
Никулинская улица, 23к4с1
+7 (495) 492–48–18
DDCAR Сокольники
Краснобогатырская улица, 2с30
+7 (499) 520–00–31
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Замена сайлентблоков подрамника

Сайлентблок – элемент конструкции автомобиля, состоящий из 2 металлических втулок, между которыми стоит полиуретановая или резиновая вставка. Он гасит колебания узлов во время движения. Сайлентблоки ставят в подрамник и в коробку передач, на переднюю (для крепления рычагов, реактивных тяг) и заднюю подвеску.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Замена сайлентблоков подрамника от 600

Причины замены

Подрамниками оборудовано большинство новых машин. Он ставится на авто как с несущим кузовом, так и с рамной конструкцией. Ими оснащают Ниссан Ноут, Тиида и Nissan Qashqai, Ауди 80 и другие модели. Иногда компонент крепят на болты. Но гораздо чаще используют сайлентблоки.

Основная причина повреждения детали — плохое качество дорог. В нормальных условиях она служит не менее 100 тысяч километров. Однако на практике замена сайлентблоков подрамника может потребоваться уже после 50–60 тыс. км.

Главный симптом поломки — стук. Он заметен при проезде неровных участков дороги. Лучше не доводить автомобиль до такого состояния и вовремя проводить диагностику.

Подрамник позволяет увеличить жесткость кузова автомобиля, улучшить его управляемость. На него крепят рычаги подвески. Поэтому еще один признак появления поломок — изменение поведения машины.

Изношенные сайлентблоки не гасят колебания автомобиля на неровностях. Из‐за этого происходит повреждение, ускоряется износ сопряженных узлов.

Особенности ремонта

Замену сайлент блоков лучше проводить в сервисных центрах. Важно учесть ряд нюансов:

  • Чтобы добраться до нижней части авто (где находится подрамник), потребуется эстакада, яма или домкрат. Также нужно обзавестись съемником шаровых опор.
  • Для замены придется снять подрамник. Он тяжелый. Чтобы не повредить авто, лучше выполнять работы с напарником или использовать домкрат.
  • Большинство автопроизводителей рекомендуют заменять деталь вместе с подрамником. Хотя иногда можно поменять только резинометаллические втулки. Так как они запрессованы, железо может прикипеть. Для снятия элемента потребуется пресс или тиски. В крайнем случае резина выжигается, но делать это самому небезопасно — лучше обратиться к профессионалам. Установка новых сайлентблоков тоже выполняется с помощью пресса или тисков.

Монтаж новых резинометаллических втулок не требует много времени. Но чтобы добраться до места их крепления, нужно потратить немало сил.

Где ремонтировать авто?

Для установки новых сайлент блоков лучше обратиться в сервисный центр. Особенно это касается новых автомобилей, которые на гарантии. Механик‐профессионал сможет быстро обнаружить и устранить дефекты.

В Москве обслуживанием автомобилей занимается сеть автосервисов DDCAR. Для выявления неисправностей сотрудники компании выполняют диагностику машины по 40 параметрам. А наличие у автосервиса аккредитации позволяет водителю сохранить гарантию производителя.

DDCAR — это не только мастера с опытом более 10 лет, но и уютная зона ожидания, высокий уровень обслуживания и своевременный возврат автомобиля. У нас водитель получает гарантию на проведенные работы сроком 6 месяцев.

Интересное на автопортале
02.07.2019 Замена сальника левого привода Рено Логан - статья на DDCAR Замена сальника левого привода Рено Логан 26.11.2020 Почему скрипит колесо при повороте руля - статья на DDCAR Почему скрипит колесо при повороте руля 19.04.2019 Замена масла в АКПП Рено Дастер - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Рено Дастер 02.08.2018 Замена сцепления на Ниссан Альмера Классик - статья на DDCAR Замена сцепления на Ниссан Альмера Классик 30.07.2018 Замена масла в АКПП Ниссан Тиида - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Ниссан Тиида 03.08.2018 Замена сцепления на Киа Спортейдж 2 - статья на DDCAR Замена сцепления на Киа Спортейдж 2 28.08.2019 Замена сцепления Ниссан Кашкай - статья на DDCAR Замена сцепления Ниссан Кашкай 15.08.2018 Греются тормозные диски после замены колодок: что делать? - статья на DDCAR Греются тормозные диски после замены колодок: что делать? 06.06.2019 Замена сцепления Форд Фокус 2 - статья на DDCAR Замена сцепления Форд Фокус 2 08.11.2019 Замена сцепления Хёндай Акцент - статья на DDCAR Замена сцепления Хёндай Акцент 07.08.2018 После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать - статья на DDCAR После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать 18.03.2019 Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 - статья на DDCAR Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 05.06.2018 Масло в воздушном фильтре - статья на DDCAR Масло в воздушном фильтре 13.08.2018 Замена свечей на Рено Логан - статья на DDCAR Замена свечей на Рено Логан 19.06.2020 Способы замены масла  в коробке автомат - статья на DDCAR Способы замены масла в коробке автомат 19.06.2019 Замена сцепления Ниссан х Трейл - статья на DDCAR Замена сцепления Ниссан х Трейл 31.07.2019 Замена масла в АКПП Шевроле Круз - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Шевроле Круз 06.08.2018 Замена сальника рулевой рейки - статья на DDCAR Замена сальника рулевой рейки 26.07.2018 Замена масла в коробке передач Дастера - статья на DDCAR Замена масла в коробке передач Дастера 01.04.2019 Замена масла в АКПП Киа Сид - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Киа Сид
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать