Установка защиты двигателя

Автомобилисты знакомы с проблемой, когда неожиданно требуется ремонт транспортного средства, в особенности, если он вызван качеством отечественных автодорог. Булыжники, ямы и другие препятствия на асфальте способны повредить детали, размещённые снизу автомобиля. Поэтому важно своевременно поставить защиту двигателя, способную обезопасить машину от сильных повреждений поддона картера, требующих дорогостоящего ремонта в сервисном центре.

Ремонтируемые марки авто

Защита двигателя – спокойствие водителя на дорог

Учитывая особенности конструкции автомобиля, поддон картера силового агрегата находится максимально близко к дорожному полотну. Поэтому деталь очень уязвима и требует дополнительной защиты. Обычно производители изготавливают поддон, из хрупкого силумина, размещая его очень низко, следовательно, повредить данный элемент, легко, учитывая наши дороги.

Причиной повреждения может стать:

глубокая выбоина на дороге;
трамвайные либо железнодорожные рельсы;
высокие бордюры;
незакреплённый люк.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, нужна установка защиты двигателя, которую качественно проведут специалисты автосервиса.

Особенности установки защиты картера

Важно правильно подобрать защитный экран, исходя из конструктивных особенностей конкретной марки автомобиля. Автомобилистам доступны три типа защиты двигателя – из пластика, стали либо алюминия.

Если деталь установлена неправильно может наблюдаться вибрация. Поэтому перед монтажом защиты картера нужно проверить наличие рёбер жёсткости, резиновых вставок и выяснить потребуется ли снятие дополнительных узлов или ослабление кузова новыми крепёжными отверстиями.

Монтаж защиты поддона требует удобного доступа к днищу транспортного средства. Поэтому работы поводятся на специализированном подъёмнике, смотровой яме либо эстакаде. Также обязательно использование специальных ключей.

Сам процесс установки подразумевает следующие работы:

Перед монтажом защиты двигателя крепёжные элементы смазывают консервирующим смазочным материалом, предотвращающим образование коррозии.
Защиту разбирают на составные детали. Возможно, потребуется дополнительная установка балки защиты поддона, к которой крепится передняя часть кожуха.
Выполняется крепление защиты двигателя в задней части, и только потом закрепляют центр детали.

На завершающем этапе монтажных работ окончательно затягивают крепёж, чтобы защита картера максимально плотно прилегала к соответствующим элементам транспортного средства и встала на своё посадочное место без перекосов.

Современный автосервис – соблюдение правил при монтаже

Профессиональная команда сервисного центра способна сделать работы в кратчайшие сроки. Мастерами используется высококачественный инструмент и оборудование. Услуга не требует больших капиталовложений, но в будущем защитит двигатель автомобиля от большинства неприятностей. Продолжая ездить по отечественным дорогам без защиты поддона силового агрегата, автомобилист ежедневно подвергает свою машину опасности.