Появление вибраций и посторонних шумов в салоне автомобиля вызывается разными причинами. Сначала следует проверить опоры (подушки) двигателя. Наверняка вы поймёте, что дело именно в них.
Опоры силового агрегата служат для удержания его в положении, предусмотренном конструкцией авто, и состоят из металлической основы и амортизирующих эластичных прокладок. Материалами для прокладок служат прочная резина и полиуретан, обеспечивающие гашение вибраций работающего двигателя. Такая конструкция гарантирует механическую поддержку агрегата, препятствуя его перемещению и вибрациям при пуске, в движении, при торможениях и остановках автомобиля. Подушки предохраняют «движок» от ударов при езде по неровным дорогам.
Подушки ДВС расположены так:
В зависимости от марки авто конструкция опор имеет различия. Однако крепление их к кузову осуществляется обычно на три точки. Иногда наряду с эластичными прокладками в опорах устанавливают жесткие пружины или буферы для смягчения ударов. Как и любая деталь, подушка имеет свой ресурс - в среднем около 100 тыс. км. По истечении этого срока её приходится менять. Цена замены опоры двигателя не так высока, как многие автолюбители опасаются.
Более эффективное гашение вибраций и толчков обеспечивают гидравлические опоры, состоящие из двух камер, разделенных мембраной. Конструкция гасит вибрации, меняя давление в камерах в зависимости от скорости движения и качества дороги. Есть устройства с механическим и электронным управлением, реагирующим на дорожную ситуацию лучше.
На неисправности в подушках ДВС указывает появление:
Обратиться в автосервис нужно немедленно. Цена замены подушки двигателя незначительна по сравнению со ценой ремонта мотора в случае поломки из-за его смещения с места установки.
При диагностике крепления ДВС могут быть обнаружены поломки разной степени сложности. Возможны деформации металлической части опор, трещины и разрывы эластичной прокладки, затвердевание резины, нарушение герметичности в корпусе.
Нормативы времени (н.ч.) на замену подушки и сервисные работы зависят от конструкции автомобиля. Двигатель приподнимается домкратом, отсоединяются узлы, препятствующие доступу к местам крепления. Поочередно снимаются крепеж двигателя к опоре, затем болты крепления опоры к кузову. Выполняется замена изношенного узла на новый и сборка в обратном порядке.
Своевременная замена неисправной подушки позволяет устранить угрозу поломки двигателя и смежных с ним агрегатов и узлов.
Заметив признаки неисправностей подушек двигателя, не стоит самостоятельно пытаться устранить поломку. Специалисты DDCAR с опытом работы более 10 лет окажут услуги по диагностике и замене опор силового агрегата.
Располагаем современным оборудованием, запасом оригинальных запчастей и качественных аналогов. Выполняем обслуживание быстро и качественно, по выгодным тарифам и с гарантией 6 месяцев.
