В тормозной системе стоит важнейший элемент машины – главный тормозной цилиндр. Он преобразует силу нажатия на педаль в гидравлическое давление. При возникновении неисправностей этой детали возможны нарушения работы автомобиля при экстренном торможении. Поломка несет угрозу безопасности как водителя, так и всех участников дорожного движения.
ГТЦ помогает колодкам остановить автомобиль, это происходит в момент нажатия на педаль тормоза. Он заполняет цилиндры колес жидкостью. Давление, которое создает жидкость, воздействует на колодки.
Рабочие детали машины сделаны из металла и резины. Высокие температуры им вредят, поэтому и нужна своевременная замена главного тормозного цилиндра. Если игнорировать проблему, можно запросто попасть в аварию.
Неисправность определит механик при осмотре. Проверку и чистку необходимо проводить регулярно – раз в месяц, независимо от мощности машины. Кроме того, нужно каждые 30 тыс. км проводить комплексный анализ всей системы в автосервисе.
Неисправности ГТЦ имеют характерные признаки:
При подобных признаках не стоит сразу покупать новую деталь. Возможно, износились колодки. Причинами неисправностей могут быть несоблюдение правил езды, использование запчастей низкого качества, недостаточный уровень жидкости, примеси и вода в ней, экстремальный стиль вождения. Чем быстрее автовладелец обратится на СТО, тем комфортнее будет чувствовать себя на дороге.
При повреждении или износе внутренних и внешних уплотнений нужно обратиться в автоцентр, где проведут ремонт ГТЦ. При каждой диагностике системы, независимо от ее текущего состояния, нужно менять каучуковые компоненты. Прокачка поможет удалить воздух в гидравлической системе, что затруднит торможение - машина при этом будет останавливаться резко.
В тех. центре механик сначала сольет тормозную жидкость, затем открутит направляющие суппорта на передней или задней оси. После этого снимет колодки, разберет диски, отделит ГТЦ от системы и осмотрит его. При диагностике состояния обоих клапанов необходимо проверить корректность работы этой детали. Если обнаружены повреждения, необходима замена. Желательно сделать её как можно быстрее, потому что безопасность вождения зависит от исправности этого элемента.
Поменять ГТЦ можно в сети автосервисов DCAR. Замена тормозных цилиндров в Москве проводится мастерами с опытом от 10 лет. Цена услуги зависит от модели автомобиля, средняя стоимость составляет 1675 руб.
У нас есть зона ожидания, где вы можете комфортно провести время, пока в вашем автомобиле меняют масло или устраняют небольшую поломку. На все работы даём гарантию 6 месяцев.
Затраченных часов: 3
Автомобиль: MAZDA Tribute
В автосервисе: DDCAR на Ленинском
Стоимость: 2 600,00 руб.
Бесплатная диагностика по 40 параметрам-0 руб.
Цилиндр рабочий тормозной - замена-1,650.00 руб.
Прокачка тормозной системы - 950 руб.
Затраченных часов: 7
Автомобиль: NISSAN Almera Classic
Стоимость: 24 370,00 руб.
Замена главного цилиндра сцепления - 2,800.00 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления - 1,400.00 руб.
Замена левого заднего тормозного цилиндра - 700.00 руб.
Автомобиль: DAEWOO Matiz
Стоимость: 5 480,00 руб.
Тормозная система - прокачка- 1120.00 руб.
Барабан тормозной - снятие и установка-770.00 руб.
Цилиндр тормозной задний правый - замена-560.00 руб.
