Рычаг — важный элемент независимой подвески автомобиля. В зависимости от конструкции трансмиссии делят на продольные и поперечные - различаются они по количеству точек крепления. Ремонт рычагов подвески нужно делать при их деформации (результат механического воздействия) или из‐за коррозии металла.
Общее назначение рычагов подвески — удерживать колесо, не позволяя ему откатываться и обеспечивая ограниченное перемещение в вертикальной плоскости. Детальное назначение каждой детали зависит от ее положения на автомобиле:
Рычаги — как стальные, так и легкосплавные — неприхотливы и долговечны. О проблемах с механизмом можно судить по таким признакам:
Такие же признаки возникают и при других неисправностях (например, при проблемах с рулевым управлением). Чтобы точно определить причину, нужна диагностика, которая точно покажет, какому механизму требуется восстановление. В автосервисах используют вибростенды — машины, способные выявить все проблемы передней и задней подвесок.
Стальные рычаги — деталь, подлежащая ремонту. Легкосплавные конструкции при выходе из строя меняют.
При восстановлении стальных деталей трудности возникают с откручиванием гаек/болтов, запрессовкой / выпрессовкой сайлентблоков, заменой шаровой опоры. Нужны опыт и навыки, чтобы снять конкретный узел подвески и ничего не сломать. Без подъемников выполнить ремонт сложно.
Компания DDCAR делает ремонт/замену рычагов всех типов легковых машин в Москве. Мы работаем с машинами категории SUV, малым коммерческим транспортом. Диагностику производим бесплатно. Стоимость включает в себя цену новых деталей — которые хранятся на нашем складе, заказывать не придётся. Даём гарантию 6 месяцев на любые ремонтные услуги.
