Сажевый фильтр замена

Чтобы снизить токсичность выбросов, на дизельных автомобилях установлен сажевый фильтр. Внутри его корпуса сажа задерживается ячеистой структурой, после чего оседает на стенках и регенерируется с образованием углекислоты. Замена сажевого фильтра нужна после накопления осадка более допустимого предела. Такой вид ремонта системы выхлопа выполнят механики «Сети автосервисов DDCAR».

Основными причинами засорения сажевых фильтров остаются:

• регулярная заправка дизтоплива низкого качества;
• невозможность прогрева выхлопа до температуры регенерации (не ниже +600 °С) при кратковременных поездках с частыми остановками.

После заполнения сажей ячеистой структуры блок управления двигателем активирует аварийный режим и без замены сажевого фильтра автомобиля уже не обойтись. Начало накопления загрязнений определяют по сигналам ошибок на панели, колебаниям оборотов, повышенному расходу топлива.

Замена сажевого фильтра в DDCAR:

• оформление заявки по телефону, после чего оператор назовет фиксированную цену, которая не изменяется при обращении к механику;
• доставка автомобиля в ближайший автосервис;
• осмотр, диагностика блока управления двигателем;
• замена фильтра, сброс ошибок

Заменяют сажевые фильтры после пробега не менее 150 тыс. км или в случае неполадок в работе выхлопной системы.

Почему выгодно обращаться в DDCAR:

• автосервисы сети предлагают обслуживание на уровне западных стандартов при более низкой стоимости услуг в сравнении с дилерами (экономия до 30 %);
• на все работы клиент получает гарантию — два года;
• в Москве до автосервисов DDCAR добраться несложно, поскольку они открыты во всех районах.

Операторы, приемщики и механики сети всегда готовы помочь и проконсультировать по вопросам техобслуживания автомобилей зарубежных марок.