Замена ремня ГРМ Subaru

Причины и симптомы износа

Ременной привод распредвала используется часто. Основных причин его износа всего три:

• неправильная установка при предыдущем износе;
• естественное растяжение и износ материала;
• попадание сторонних предметов в полость крышки или в шкив, повлекшее лавинное разрушение детали.

Узел устроен таким образом, что предвестников неисправности практически нет. Заменять привод стоит по косвенным признакам: 

• пробег машины с момента предыдущего ремонта истек;
• растяжение превысило допустимые нормы;
• работа двигателя стала нестабильной.

Наличие хотя бы одного из признаков свидетельствует о необходимости срочного ремонта. Игнорирование процедуры сулит восстановлением головки блока цилиндров и другими неприятностями. 

Замена ремня ГРМ Subaru в Москве

Обслуживание транспортного средства производится по следующей схеме:

• демонтаж защитной крышки;
• ослабление натяжного ролика;
• фиксация коленчатого и распределительных валов в положении, указанных заводом‐изготовителем;
• снятие привода коленвала и распредвала;
• установка нового элемента;
• обратная сборка узла;
• проверка совмещения меток;
• анализ работы мотора.

Узнать пробег, при котором следует менять запчасть можно из технического руководства по эксплуатации к автомобилю. При отсутствии последнего расчет стоит производить из усредненного километража – 15 тыс. км. 

Не знаете к кому обратиться – наш автосервис DDCAR поможет поменять деталь на вашем автомобиле. Замена ремня ГРМ выполняется опытными автомеханиками. Проверяем узлы ДВС по 40 параметрам, что гарантирует качество выполненных операций. При этом цены на наши услуги вполне доступны.

Доверьте свой автомобиль нам!