Ремонт рулевой рейки Toyota

Типичные неисправности

Если, управляя своей Тойотой, вы почувствовали тяжелый ход автомобиля, он перестал «слушаться руля» — это вышла из строя рулевая рейка. Пришло время найти и устранить повреждения.

На автомобилях Toyota используются три вида рулереек:

• с ГУР (гидроусилитель);
• с ЭУР (электроусилитель);
• без дополнительного оборудования, только шлицевое соединение.

Причины выхода из строя идентичны во всех трех видах: это повреждение пыльников, попадание влаги, ржавление, износ сальников. Дополнительно возникает течь масла, выход из строя электродвигателя и микросхем.

Поиск причин неисправного узла Toyota

Проверка рулевой рейки осуществляется в несколько этапов. Для начала измеряется уровень гидравлической жидкости (обязан быть не ниже показателя на расширительном баке). Также определяется вязкость, степень загрязнения масла. Далее осуществляется осмотр рулевой рейки: выявляются трещины, деформации.

После этого, мастер, вращая колесо (диски и ходовая часть подвешены на подъемнике), изучает свободу хода, наличие нетипичных звуков в области рулевого управления. После диагностики, специалист определяется со способом устранения проблемы.

Ремонт рулевых реек Toyota на СТО

Время ремонта зависит от сложности поломки. Сначала мастера станции техобслуживания проведут демонтаж элемента. Затем производится восстановление или замена деталей. На последнем этапе регулируют развал схождения и тестируют механизм на работоспособность.

Если вы хотите устранить неисправность быстро, раз и навсегда; получить гарантию результата, автосервис DDCAR – лучший выбор в Москве. У нас работают высококвалифицированные автомеханики: — слесари, электрики, которые более 10 лет занимаются ремонтом машин. По всем интересующим вопросам звоните по указанным номерам. Обращайтесь, мы решаем любую проблему быстро и качественно!