Замена масла в АКПП Infiniti

Периодичность замены

Согласно регламенту Infinity, проверку уровня трансмиссионной жидкости в автоматической КПП нужно выполнять раз в 60 тыс. км пробега. Залитого на заводе объема ATF должно хватить на безотказную работу трансмиссии в течение всего срока эксплуатации, который составляет в среднем 100–120 тыс. км пробега. Поэтому замена масла в АКПП Infiniti по регламенту завода‐изготовителя не требуется или выполняется при достижении 120 тыс. км пробега.

В некоторых моделях по регламенту ATF меняют раз в 60 тыс. км пробега.

На практике ухудшение переключения передач, перегрев жидкости и работа КПП на низких оборотах при высоких оборотах двигателя бывают следствиями ускоренного износа деталей трансмиссии. Если игнорировать симптомы, придётся выполнять ремонт АКПП с переборкой и дефектовкой задолго до завершения срока эксплуатации.

Если не менять своевременно?

Проводить техническое обслуживание коробки "автомат" раньше, чем требуется по регламенту, нужно по следующим причинам:

• Быстрый износ фрикционов, вызванный перегревом масла и потерей физико‐химических свойств жидкости.
• До рекомендованного срока замены ATF фрикционы уже полностью изношены, перегретое масло приводит к проблемам и с другими деталями.
• При загрязненных остатками фрикционов каналах нужна чистка гидроблока с полной заменой трансмиссионной жидкости, очисткой магнитов, фильтра‐сетки.

Частичная или полная замена?

Полностью менять масляную смазку трансмиссии нужно при ремонте, переборке, прогоревшей ATF, наличии загрязнений от износа фрикционов. В отдельных случаях в целях профилактики можно частично доливать жидкость каждые 10–20 тыс. км пробега — потребуется порядка 5 литров. Использовать следует только оригинальные ГСМ.

Особенности обслуживания

Замена масла в АКПП Инфинити предполагает выполнение таких операций:

• Снимают защиту (металлическая или пластиковая в зависимости от модели, модификации, года выпуска авто).
• Отвинчивают пробки и сливают трансмиссионную жидкость, оценивают её состояние.
• Удаляют поддон.
• Снимают сетчатый фильтр, чистят фильтр‐сетку и детали от остатков фрикционов.
• Ставят фильтрующий элемент и очищенные детали на новую прокладку.

Далее мастер заливает жидкость в нужном объёме. По завершении ТО проверяют работу трансмиссии в режимах P‐R‐N−D и D‐N‐P‐R. При дальнейшей эксплуатации водителю нужно доливать масло в КПП.

Мастера автосервиса DDCAR оказывают услуги по техническому обслуживанию автоматических КПП автомобилей Infinity. У нас фиксированные цены на регламентные работы — ознакомиться с ними можно в прайсе на сайте. На техобслуживание даём гарантию 6 месяцев.