Ремонт АКПП Тойота

«Симптомы» поломок АКПП Тойота

Коробка автомат выходит из строя в результате утечки масла и масляного голодания, износа деталей, сбоев электроники. Владелец должен знать основные признаки неполадок:

• Появление скрежета, стука, других посторонних звуков из коробки.
• Рывки автомобиля, толчки рычага при переключении передач.
• Появление пробуксовки при переключении.
• Снижение уровня масла, появление горелого запаха от смазки.
• Отключение одной или нескольких передач, сложности с движением вперед или назад.
• Появление индикатора аварийного режима на приборной панели авто.

Ремонт АКПП Тойота должен делать специалист, а не «гаражный» мастер. При появлении «симптомов» серьезных неисправностей машину необходимо доставить в сервис на эвакуаторе, буксировать ее нельзя.

Типичные поломки коробок Toyota

На ранние модели ставилась классическая версия автомата U140 с надежными механической и гидравлической частями. Часто ломается электронный блок управления, в результате возникают различные сбои. Для 4‐ступенчатого автомата U341F, который ставят на модели Corolla, характерной проблемой была поломка гидравлической плиты, из‐за которой приходилось менять блок соленоидов.

Для АКПП Toyota моделей Camry и Land Cruiser характерны следующие неполадки:

• Перегрев коробки и масляное голодание, приводящие к серьезному повреждению деталей.
• Износ гидротрансформатора — приводит к поломке насоса.
• Износ фрикционных дисков, из‐за которого возникают толчки при переключении передач.
• Проблемы с охлаждением трансмиссии. При движении по плохим дорогам радиатор АКПП может забиваться грязью. Это приведёт к нарушению охлаждения.

В любом случае ремонт АКПП Toyota проводится после тщательной диагностики. Мастер сервиса использует компьютерный стенд для считывания кодов ошибок электронного блока и по ним определяет неисправность.

Как выполняется ремонт?

После диагностики выполняют разборка коробки автомат, составляют перечень изношенных и поврежденных деталей. Все неисправные компоненты меняют, ставят новые расходники, заливают трансмиссионное масло. В «запущенных» случаях проблему решает только полная замена коробки — установка оригинала или качественного аналога обходится дешевле, чем переборка и установка деталей по отдельности.

Автосервис DDCAR в Москве выполняет комплексную диагностику АКПП и вариатора японских автомобилей с устранением неисправностей. На все виды работ даём гарантию 6 месяцев - повторный ремонт автомобилю потребуется нескоро. Воспользуйтесь нашим предложением - цена при первом обращении на 10% ниже!

Итоговая стоимость зависит от нужного набора запчастей, а также от сложности процедуры их замены. Запишитесь к нам на диагностику по телефону 8 (495) 646–00–38!