Ремонт генератора Ford
На машинах марки Ford стоят трехфазные генераторы переменного тока. Мощность их обычно составляет 12В. Ресурс узла — не менее 90 000 км. Однако каждые 50–60 тысяч километров автовладельцам рекомендуется проводить осмотр и обслуживание генератора.
Наименование работ | Цена, руб. |
---|---|
Ремонт генератора Ford ![]() |
от 3500 |
Выявление поломок и диагностика генератора
Любая неисправность, требующая ремонта или замены генератора Ford, рано или поздно проявится. Свидетельствовать об этом будут такие симптомы:
- Появление шума. Любой посторонний звук должен стать поводом провести диагностику автомобиля. В случае с генератором – его может издавать приводной ремень, подшипник или выпрямитель (при его замыкании).
- Разряд АКБ. Если аккумулятор быстро разряжается, проблема тоже может быть вызвана неисправным генератором. Но обычно неполадки связаны с повреждением самой батареи, либо проводки.
- Плохой запуск двигателя. При поломке генератора мощности АКБ будет не хватать для запуска мотора.
- Перезаряд батареи. Из‐за поврежденного регулятора напряжения может возникнуть перезаряд аккумулятора. Данная проблема довольно опасна, так как может привести к поломке батареи.
- Нестабильная работа электрооборудования. Также поломка реле может привести к перепадам напряжения. Заметить это можно по яркости фар, меняющейся в зависимости от оборотов двигателя.
Для определения поврежденной детали может потребоваться диагностика генератора. Так, механические неисправности можно выявить после визуального осмотра. А для проверки электрики может потребоваться замер сопротивления или напряжения.
Распространенные поломки
Большинство неисправностей, требующих ремонта генератора Форд, возникают по причине износа деталей. Однако некоторые поломки связаны с механическим повреждением узла (разрыв ремня привода, разрушение корпуса или креплений и т.д.).
Раньше всех в негодность приходят подшипники и щетки генератора. Данные детали не подлежат восстановлению, поэтому необходимо их заменить. Почти так же быстро изнашивается приводной ремень (рекомендуется менять его раз в 50-60 тыс км).
Гораздо реже встречаются такие проблемы, как нарушение регулятора напряжение, замыкание выпрямителя или статорной обмотки. В некоторых случаях возможно повреждение не самого генератора, а проводки.
Ремонт генератора
Часть неисправностей может быть устранено автовладельцем самостоятельно. Но многие поломки требуют серьезной диагностики, снятия и установки генератора, а также его переборки (особенно сложен электрический ремонт). И человек, не имеющий опыта проведения подобных работ, может только усугубить имеющиеся проблемы. Поэтому за помощью лучше сразу обратиться на СТО.
В Москве замена генератора Форд и его ремонт могут быть проведены мультибрендовым сервисом DDCAR. У нас действуют одни из самых низких в городе цен. Мы не только быстро обнаружим и устраним все поломки, но и предоставим водителю гарантию на работы.
Наши работы
Затраченных часов: 3
Автомобиль: FORD Focus
В автосервисе: DDCAR Крылатское
Стоимость: 17 400,00 руб.
Диагностика генератора — 750.00 руб.
Ремонт генератора — 14,250.00 руб.
Снятие/Установка генератора — 2,400.00 руб.
Затраченных часов: 3
Автомобиль: FORD Fusion
В автосервисе: DDCAR Крылатское
Стоимость: 19 940,00 руб.
Генератор - с/у−2,400.00 руб.
Насос водяной — замена−4,800.00 руб.
Корпус термостата — замена−3,000.00 руб.
Затраченных часов: 3
Автомобиль: FORD Focus
В автосервисе: DDCAR Крылатское
Стоимость: 3 300,00 руб.
Генератор - с/у — 2,700.00 руб.
АКБ — замена — 600.00 руб.














Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию