Ремонт стартера Jeep

Типичные неисправности

Перед тем, как обращаться к специалисту для оценки технического состояния деталей и дефектации, убедитесь, что аккумуляторная батарея заряжена и работоспособна. Осмотр стартера выполняют после его снятия и извлечения из автомобиля. Обычно этот узел выходит из строя из‐за:

• поломки втягивающего реле с подгоранием контактных болтов силовой электроцепи включения;
• выработки ресурса щеток;
• поломки якоря, вызванной перегоранием обмотки, износом коллектора и др.;
• ослабления крепящих болтов;
• износа обгонной муфты, передающей крутящий момент двигателю, и повреждения ее зубьев.

Причины поломок

Если подгорают контактные болты, возникают проблемы с обмоткой, ржавеют детали узла, из-за чего заклинивает якорь, значит возникла поломка втягивающего реле, которое при сильном повреждении целесообразнее менять. Обрыв обмотки тягового реле, замыкание между витками приводит к тому, что якорь не вращается при повернутом ключе в замке зажигания. Недостаточная мощность стартера, медленное прокручивание маховика может быть вызвано проблемами в электрической цепи. В этом случае, ремонтники находят повреждение или слабый контакт проводов, которые присоединены к втягивающему реле. Если стартер продолжает крутить, работая дольше 4 секунд при заведении двигателя, то причина может быть в том, что заело рычаг привода или тяговое реле, износилась обратная пружина выключателя зажигания или пружина муфты свободного хода. Также, причиной поломок может быть износ щеток – придется выполнить установку новых.

Агрессивное вождение внедорожника по разбитой дороге с глубокими лужами, испорченный замок зажигания, резкий старт с места и другие нарушения инструкций производителя, приводят к преждевременному износу и поломке стартера, который при серьезных неисправностях сложно отремонтировать с восстановлением его изначальной надежности.

Ремонт стартера Jeep в сервисе

DDCAR гарантирует дилерское качество технического обслуживания автомобилей. Мастера с десятилетним опытом работы проводят диагностику систем по 40 параметрам, выявляют и устраняют неполадки, выполняют замену неисправных, изношенных деталей с сохранением заводской гарантии.

Наши СТО оснащены необходимым оборудованием, подъемниками, смотровыми ямами, современными инструментами. Будет объективно оценен уровень износа деталей стартера, удалены следы коррозии на якоре втягивающего реле, выполнена чистка коллектора, проведены другие работы, необходимые для восстановления исправного состояния узла. Мы предлагаем вспомогательные услуги, в зоне ожидания можно с комфортом провести время, пока сотрудники выполняют срочные задачи.

Рекомендуем проводить технический осмотр стартера в автомобильном сервисе нашей сети в Москве, как минимум, один раз в сезон. Адреса центров указаны на карте на сайте DDCAR.