Ремонт передних суппортов BMW 2‐Series Active Tourer

Типичные неисправности

Характерными признаками повреждения узла являются:

• тугая или наоборот – вялая педаль тормоза;
• биение рулевого колеса при торможении;
• существенный нагрев тормозного диска после езды;
• стук при срабатывании колодок. 

Изредка встречаются неисправности самого суппорта. Все они относятся к механическим повреждениям: столкновения, удары в сторону детали. Это сопровождается разломом металлического основания. Такую деталь категорически запрещено эксплуатировать, восстанавливать неприемлемыми способами (сварка, клеящие составы и т.д.). Узлы с подобными повреждениями подлежат замене. 

Ремонт переднего суппорта выполняется при:

• закисании тормозных поршней;
• повреждение резиновых манжет, прокладок;
• износ колодок, трещины на поверхности фрикционного слоя;
• подклинивание направляющих («солдатиков»). 

Это наиболее частые неисправности на суппортах автомобилей. 

Особенности ремонта

Последовательность действий стандартная для любого вмешательства в ходовую часть. Автомобиль поднимают, освобождается доступ к тормозному суппорту. Поверхность очищается, болты промазываются антикоррозионным составом. После осмотра выполняется дефектовка, замена поврежденных частей. Сборка узла производится в обратной последовательности. Обязательно проверяется работа тормозного привода.

Компания DDCar поможет вам в решении подобных проблем. Мы выполним ремонт переднего суппорта с гарантией качества работ. Доверьте свой автомобиль профессионалам.