Ремонт и обслуживание подвески Renault

Когда ходовая Renault выходит из строя?

В отличие от капремонта по пробегу текущий ремонт ходовой Рено может потребоваться практически в любой момент из‐за попадания в ДТП, столкновений с препятствиями, преждевременного износа деталей из‐за интенсивной эксплуатации. Возможны следующие неполадки:

• механические повреждения рычагов подвески;
• деформации штоков амортизаторов;
• ослабление пружин;
• утечка гидрожидкости;
• изменение углов установки колес;
• появление люфта шарнирных соединений;
• пробой стоек с дальнейшей деформацией кузовных деталей.

В ходе текущего ремонта подвески Renault выполняют замену только неисправных деталей с контролем состояния остальной ходовой. После ДТП или выработки ресурса приходится полностью перебирать систему с установкой новых стабилизатора, стоек, подшипников, опор, уплотнений. В таких случаях ремонт завершается обязательной регулировкой развала / схождения колес.

Как проверяют подвесную Renault

Автомобиль осматривают снизу на целостность элементов, отсутствие люфтов, потеков спецжидкости. Больше информации по состоянию передней или задней подвесок получают при компьютерной диагностике, которую выполняют с помощью специальных стендов. Процесс тестирования сводится к передаче вибраций на оси, проверке состояния деталей под нагрузкой и после ее завершения. Вся информации выводится на дисплей.

Что предлагает сервис DDCAR

Автовладельцы Москвы смогут заказать ремонт автомобилей в нашем сервисе DDCAR со скидкой 10 % при первом обслуживании. Мастера со стажем более 10 лет ориентируются на западные стандарты. На ремонт предоставляется гарантия 6 месяцев.