Ремонт ГБЦ Audi

Ремонт ГБЦ Audi чаще всего требуется после перегрева двигателя. Происходит это из‐за того, что в момент перегрева литые металлические элементы коробятся и теряют свою изначальную геометрию. Больше всего деформации подвергаются плоскости и посадочные седла клапанов, что приводит нарушению работоспособности ДВС.Иногда повреждения могут быть настолько серьезными, что без замены ГБЦ Audi уже не обойтись.

Помимо этого капитальный ремонт ГБЦ автомобиля Audi требуется на существенном пробеге (200-300 тысяч км) в результате естественного износа ее многих элементов. Этот процесс весьма сложный и трудоемкий, и поэтому доверять его стоит только опытному мотористу.

Приглашаем отремонтировать ГБЦ Audi в сети техцентров DDCAR! Наши СТО находятся в различных районах Москвы, что всегда позволяет найти ближайшую к вам станцию сети.

В работе мы используем самые современные технологии и оборудование. Все мотористы наших сервисных центров имеют высокую квалификацию и большой опыт слесарных работ. При сопоставимом качестве цены на наши услуги ниже, чем у официального дилера Audi примерно на треть.