Ремонт генератора BMW

Распространённые неполадки генератора БМВ

К известным неисправностям генераторного устройства на автомобиле баварского автоконцерна относятся:

• износ коллектора или токосъёмных колец и щёток;
• повреждение шкива;
• неисправность реле‐регулятора;
• дефект проводки зарядной цепи;
• выход из строя диодного моста;
• замыкание витков статорной обмотки.

Знать основные типы неполадок одного из основных узлов электрики автомобиля владельцу BMW крайне важно, но доверять работы по восстановлению, снятию и установке лучше профи. Грамотно провести диагностику и замену генератора БМВ способны лишь специалисты, разбирающиеся в тонкостях работы сложного устройства.

Межвитковое замыкание в статоре

Определить межвитковое замыкание удастся с применением специального инструмента и оборудования. Электродвигатели часто портятся именно по причине замыкания статора. Ему способствует чрезмерная нагрузка выше нормы — происходит нагрев обмоток статора и разрушение изоляции. Виновником излишней нагрузки может стать сам водитель, неправильно эксплуатирующий машину. Часто такое происходит из‐за поломок механических частей генератора — например, выход из строя или заклинивание подшипников качения.

В технической документации или на шильдике моторной установки прописана стандартная нагрузка основного источника электроэнергии. Этот показатель важно не переходить, иначе может возникнуть замыкание между витками. С ним электродвигатель работает короткое время и неполноценно. Не исключено, что результатами межвиткового замыкания станут повышение напряжения, перегрев обмотки, разрушение изоляции и поломка реле‐регулятора.

Ремонт или замену генератора BMW в Москве большая часть владельцев автомобиля проводят в квалифицированных центрах, где имеется высокоточное оборудование. Механический и электрический ремонт баварского авто вы можете доверить мультибрендовому сервису DDCAR. Мы даём гарантию на работы в 6 месяцев.