Ремонт передних суппортов BMW X6

Что влияет на износ передних суппортов

Основные факторы, из‐за которых происходит некорректная работа тормозных узлов или полный выход из строя:

• повреждение главного тормозного цилиндра;
• в гидроприводной системе присутствуют воздушные пробки;
• механические поломки или деформация тормозного диска;
• стертое «до нуля» покрытие на тормозных колодках.

Сложно сразу понять, почему тормозная система стала «сбоить». Причин достаточно много и только опытный мастер сможет правильно определить проблемный узел, чтобы выполнить ремонт передних суппортов на BMW X6.

Диагностика подвижных узлов привода

Потребуется внимательное изучение состояния цилиндра и направляющих (пальцев). По ним смещается суппорт, когда поршень выдвигается из цилиндра, чтобы сжать колодки. Сильное загрязнение этих деталей гарантированно указывает на плохое срабатывание направляющих. Дополнительным подтверждением станет неравномерное истирание на внутренних и внешних колодках (допустимое уменьшение в размере не более 5 мм).

В таком случае целесообразнее выполнить замену направляющих. Стоимость ремкомплекта для BMW X6 с набором дополнительных шайб и пыльником в сборе совсем небольшая. По времени, снятие старых и монтаж новых запчастей проводится довольно быстро.

В другой ситуации, если направляющие в норме, и колодки стерты равномерно, приходится тестировать рабочие цилиндры. Наличие засохших или свежих подтеков свидетельствует об утечке тормозной жидкости. Тут мастеру придется сделать более сложные операции по замене сальников. Для этого необходимо использовать специальное монтажное оборудование и такие действия не получится выполнить в «соседнем» гараже.

Оставляйте заявку на сайте компании DDCAR – мы быстро свяжемся с вами для записи вашей BMW X6 на диагностику. Для удобства в режиме онлайн подсчитайте сумму ремонта передних суппортов. Можно сделать еще проще: сфотографируйте поломку и загрузите изображение. Наши сотрудники оценят повреждения по фото и вышлют расчет на указанный телефон или имэйл.