Ремонт выпускной системы Mazda Flair

Типичные неисправности

Обычно ремонт выхлопных систем и коллекторов Mazda Flair нужно провести из‐за:

• механического повреждения, вызванного наездом машины на глубокую яму или попаданием в дорожно‐транспортное происшествие;
• прогорания коллектора;
• появления трещин в структуре коллектора;
• отсоединения резонатора от подводящей трубы из‐за сильной коррозии металла;
• естественного износа или механического повреждения катализатора после удара;
• обрыва крепежных изделий из‐за чрезмерной перетяжки болтов.

Особенности ремонта

Конструкция автомобиля такова, что получить доступ к коллектору не так уж просто. Чтобы избавиться от старой детали, необходимо иметь гараж с ямой, но для максимального удобства и безопасности совершаемых действий понадобится подъемник. Думаете, теперь можно приступить к ремонту? Нет. Владелец автомобиля обязан досконально ориентироваться в техническом оснащении автомобиля. Например, чтобы снять коллектор, надо параллельно избавиться от множества других навесных частей двигателя. Из этого следует вывод: выполнить ремонт самостоятельно не получится.

Выхлопную систему также тяжело снимать. Работа трудная, приходится выполнять массу действий в правильной последовательности. Ремонт в сервисном центре будет сделан всего за 1–2 дня, в зависимости от текущего состояния детали. После повторной установки на машину проводится диагностика.

Автосервис DDCAR делает качественный ремонт с гарантией 6 месяцев. В наличии – вся необходимая материально‐техническая база от известных производителей. Можете быть уверены в высоком качестве ремонта!