Ремонт двигателя Peugeot 107

Специализированный сервис Пежо

Мы ремонтируем Peugeot с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Автомобили этой серии являются одними из самых микролитражных в мире – они комплектуются стандартным для машин многих марок японским мотором 1KR-FE. Он имеет объем 996 кубических сантиметров и мощность 67 лошадиных сил. Он достаточно технологичен и соответствует нормам экологического стандарта Евро 4. Также автомобиль комплектуется «фордовским» дизельным мотором DLD–11. Он имеет несколько больший объем, 1.4 литра, однако по мощности практически равен бензиновому двигателю. Оба эти мотора достаточно надежны, производитель гарантирует первый капитальный ремонт двигателя Peugeot 107 бензинового мотора после 500 тысяч километров пробега, а дизельного после 350.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт двигателей Cummins	от 70000
Ремонт дизельного двигателя	от 70000
Ремонт двигателя G4KD	от 70000
Капитальный ремонт двигателя	от 55000
Ремонт бензинового двигателя	от 55000
Поршневая группа замена	от 23000
Ремонт турбины дизельного двигателя	от 20000
Ремонт турбокомпрессора	от 20000
Ремонт и обслуживание турбины	от 20000
Замена прокладки ГБЦ	от 15000
Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ)	от 15000
Блок Easytronic ремонт	от 12000
Замена цепи распредвалов	от 12000
Прокладка ГБЦ замена	от 12000
Замена цепи ГРМ	от 12000
Герметизация крышки цепи ГРМ	от 7000
Ремонт насоса гидроусилителя ремня	от 6500
Замена маховика	от 6500
Замена ремня балансировочного вала	от 6000
Замена межвальной цепи	от 6000
Замена маслосъемных колпачков	от 6000
Коренные подшипники коленвала замена	от 6000
Замена впускного и выпускного распредвала ГБЦ	от 4500
Замена ролика натяжителя цепи\ремня привода ГРМ	от 4200
Замена гидрокомпенсаторов	от 4200
Замена ремня ГРМ	от 4200
Ремонт масляного насоса	от 3500
Регулировка клапана ДВС	от 3500
Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов	от 3500
Замена толкателей клапанов двигателя	от 3500
Замена кожуха вентилятора двигателя	от 3500
Снятие/установка крышки цепи ГРМ	от 3000
Ремонт шлангов ГУР	от 3000
Ремонт кулисы АКПП	от 3000
Ремонт и чистка радиатора интеркулера	от 3000
Натяжение ремня ГРМ	от 3000
Замена ресивера картерных газов	от 3000
Замена муфты вентилятора	от 3000
Замена маслоприемника двигателя	от 3000
Замена корпуса масляного фильтра	от 3000
Замена гидравлического насоса заднего моста	от 3000
Замена водяного насоса	от 3000
Актуатор вихревых заслонок замена	от 3000
Замена цепи масляного насоса	от 2500
Замена маслоотделителя (маслоуловителя) картерных газов	от 2500
Замена поршневых колец двигателя	от 2300
Замена приводного ремня с роликами	от 2100
Раскоксовка поршневых колец двигателя	от 2000
Замена шланга рабочего цилиндра сцепления	от 2000
Замена троса сцепления МКПП	от 2000
Замена кожуха ремня ГРМ	от 2000
Замена заглушек блока цилиндров двигателя	от 2000
Герметизация поддона ДВС	от 2000
Поддон ДВС замена	от 2000
Блок дроссельной заслонки чистка	от 1800
Замена уплотнительного кольца приемной трубы	от 1800
Замена ролика ремня кондиционера	от 1800
Замена прокладки приемной трубы	от 1800
Замена прокладки выпускного и впускного коллекторов	от 1800
Замена натяжителя цепи/ремня ГРМ	от 1800
Замена кулисы АКПП/МКПП	от 1800
Замена концевика педали тормоза	от 1800
Замена прокладки клапанной крышки	от 1800
Прокладка клапанной крышки замена	от 1800
Замена задней опоры двигателя	от 1500
Замена опоры двигателя	от 1500
Ремонт маслопровода турбины	от 1500
Ремонт и замена розетки прикуривателя	от 1500
Замер компрессии в двигателе	от 1500
Замена шлангов АКПП	от 1500
Замена шкива коленвала	от 1500
Замена уплотнительных колец на форсунках	от 1500
Замена тройника системы охлаждения	от 1500
Замена сальников двигателя	от 1500
Замена регулятора фаз газораспределения	от 1500
Замена прокладки регулятора фаз на двигателе	от 1500
Замена прокладки корпуса датчика распредвала	от 1500
Замена прокладки и ремонт теплообменника	от 1500
Замена подушки заднего и переднего редуктора	от 1500
Замена подушек ДВС	от 1500
Замена моторчика вальветроника	от 1500
Замена масляного радиатора охлаждения двигателя	от 1500
Замена клапана рециркуляции картерных газов	от 1500
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 1500
Установка футорки под свечу в ГБЦ	от 1200
Замена сальника выбора передач	от 1200
Замена ремня привода ГУР	от 1200
Замена датчика температуры внешней среды	от 1200
Замена датчика оборотов КПП	от 1200
Замена датчика ГУР	от 1200
Вариатор адаптация	от 1200
Модуль зажигания замена	от 1200
Установка защиты картера	от 1000
Шестерня коленвала — замена	от 1000
Чистка посадочных мест дизельных форсунок	от 1000
Установка защиты двигателя	от 1000
Ремонт теплового экрана глушителя	от 1000
Ремонт и восстановление резьбы	от 1000
Замена муфты распредвала	от 1000
Замена звезды коленвала/распредвала	от 1000
Замена датчика детонации	от 1000
Замена датчика давления масла	от 1000
Клапан положения шестерни распредвала замена	от 1000
Шестерня распредвала замена	от 1000
Свечи зажигания замена	от 900
Впускной тракт проверка	от 600
Замена штока выбора передач	от 600
Замена шпилек приемной трубы	от 600
Замена сальников КПП	от 600
Замена патрубка воздушного фильтра	от 600
Замена направляющих цепи ГРМ	от 600
Замена коммутатора	от 600
Замена и притирка клапанов ГБЦ	от 600
Замена катушки зажигания	от 600
Замена уплотнительного кольца сливной пробки	от 500
Замена патрубка вентиляции картера двигателя	от 500
Замена ниппеля на колесе	от 500
Замена декоративного кожуха двигателя	от 500
Замена сальников клапанов	от 300
Замена направляющих втулок ГБЦ	от 300

Калькулятор расчёта ремонт двигателя peugeot 107

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Частые проблемы двигателей Peugeot 107:

Выход из строя топливного насоса (в дизельном варианте).
Обрыв или растяжение цепи (ремня) ГРМ.
Проворот вкладышей в коренных шейках.
Перегрев мотора из‐за неисправностей в системе охлаждения.
Выход из строя масляного насоса.

Одна из самых часто встречаемых проблем этого двигателя – выход из строя фирменной системы изменения фаз газораспределения VVT-i. При этом мотор может начать «троить», работать нестабильно, ухудшается продувка цилиндров. Это может вызвать преждевременный износ ЦПГ, падение компрессии. Чтобы избежать подобных проблем следует регулярно проводить ТО и диагностику всех систем мотора.

Капитальный ремонт двигателя Пежо 107

Автосервис DDCAR предлагает свои услуги для ремонта дизельных и бензиновых ДВС французских автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт работы с силовыми агрегатами указанных моделей и способны оперативно провести диагностику, текущее или капитальное восстановление мотора. При этом мы используем только оригинальные запчасти, а клиент всегда получает гарантию на работы 12 месяцев.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Емельянов Никита

Стаж:

14 года

О сотруднике:

Механик с богатым опытом работы в дилерском и мультибрендовом техцентрах.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Оценить

Романов Константин

Стаж:

15 года

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Audi , BMW , Citroen , Dodge , Ford Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию