Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт дизельного двигателя Peugeot 3008

Специализированный сервис Пежо

Мы ремонтируем Peugeot с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Чтобы дизельный мотор хорошо работал в любом диапазоне оборотов, требуется одновременное соблюдение трех базовых условий:

  • компрессия в пределах допусков. Специфика работы такого мотора заключается в воспламенении от сильного сжатия. При отсутствии компрессии мотор невозможно запустить;
  • правильные обороты стартера. Чтобы воспламенить дизельное топливо, нужно резко сжать воздух, что провоцирует мгновенный его нагрев;
  • количество топлива. Оно должно быть дозированным, подаваться в строго определенный момент.

Если любое из указанных требований не соблюдено, это моментально приведет к выходу устройства из строя. Ввиду сложности технической конструкции, попытки гаражного обслуживания окончательно сделают невозможной эксплуатацию мотора. Чтобы не допустить такую ситуацию, ремонт дизельных двигателей Peugeot 3008 надо выполнять на территории проверенного сервисного центра.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт дизельного двигателя от 70000

Калькулятор расчёта ремонт дизельного двигателя peugeot 3008

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

  1. Выход из строя дизельного мотора является причиной следующих неисправностей.
  2. Попадание масла в турбину. В турбодизельной версии мотора происходит неправильное поступление воздушной смеси, из‐за чего цилиндропоршневая группа быстро выходит из строя.
  3. Обрыв маховика. Автомобиль некоторое время дергается, а в определенный момент и вовсе перестает набирать скорость.
  4. Загрязнение или разгерметизация форсунок. В камеру сгорания поступает слишком большое, либо наоборот – слишком маленькое количество горючего. Поршни работают под увеличенной нагрузкой, от которой изнашиваются значительно быстрее.
  5. Попадание антифриза в камеру сгорания. Происходит в результате разгерметизации уплотнительной прокладки блока и ГБЦ.
  6. Сильный износ уплотнительных колец. Результатом тому становится потеря заводской компрессии, при которой двигатель не может набирать паспортную мощность.

Особенности ремонта

Для устранения поломки необходимо иметь при себе набор инструментов, запчасти и диагностический сканер. Последний подключается к OBD‐гнезду автомобиля, и в результате успешной синхронизации считывает коды ошибок.

При наличии проблем с цилиндропоршневой группой мотор снимают с машины, а затем полностью разбирают. Эту, а также другие сложные процедуры готовы выполнить мастера компании DDCAR. На выполненную работу предоставляется официальная гарантия.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Мастера автосервиса

Грабовский Андрей, Мастер-приемщик - DDCAR Крылатское
Стаж:

17 года

О сотруднике:

Ответит на любые вопросы по ремонту автомобиля.

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

19.07.2017 Как ремонтировать ГБЦ на Skoda?  - статья на DDCAR Как ремонтировать ГБЦ на Skoda? 19.07.2019 Замена масла в АКПП Поло Седан - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Поло Седан 23.05.2018 Подвесной подшипник Форд Фокус 2: как проверить и поменять - статья на DDCAR Подвесной подшипник Форд Фокус 2: как проверить и поменять 10.07.2025 Что делать если перелил масло в двигатель и чем это грозит - статья на DDCAR Что делать если перелил масло в двигатель и чем это грозит 19.11.2020 Причины, почему печка плохо греет - статья на DDCAR Причины, почему печка плохо греет 27.04.2022 Автомобиль дергается при переключении передач - статья на DDCAR Автомобиль дергается при переключении передач 17.12.2017 Главная проблема Land Rover Discovery - статья на DDCAR Главная проблема Land Rover Discovery 21.08.2019 Замена масла в АКПП Пежо 308 - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Пежо 308 14.12.2020 Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит - статья на DDCAR Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит 14.08.2018 Замена сцепления на Рено - статья на DDCAR Замена сцепления на Рено 15.12.2020 Почему не крутит стартер - статья на DDCAR Почему не крутит стартер 02.07.2019 Замена сальника левого привода Рено Логан - статья на DDCAR Замена сальника левого привода Рено Логан 19.04.2019 Замена масла в АКПП Рено Дастер - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Рено Дастер 17.12.2017 Низкая компрессия в цилиндрах Renault Logan: серьёзно ли это? - статья на DDCAR Низкая компрессия в цилиндрах Renault Logan: серьёзно ли это? 22.05.2020 Как проверить подвеску автомобиля - статья на DDCAR Как проверить подвеску автомобиля 12.12.2017   Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины - статья на DDCAR Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины 17.10.2023 Что такое свап двигателя автомобиля - статья на DDCAR Что такое свап двигателя автомобиля 30.09.2022 Генератор не заряжает АКБ автомобиля - статья на DDCAR Генератор не заряжает АКБ автомобиля 07.08.2019 Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2 - статья на DDCAR Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2 15.12.2020 Что делать, если стартер крутит вхолостую и не цепляет маховик - статья на DDCAR Что делать, если стартер крутит вхолостую и не цепляет маховик
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать