Ремонт топливной системы BMW 1 серия

Типичные неисправности

К распространенным поломкам, приводящим к выходу топливной системы из строя, относятся:

1. Обрыв сливного топливопровода.
2. Плохая работа или полный выход из строя топливного насоса.
3. Повреждение бака.
4. Поломка дроссельного узла.
5. Выход из строя форсунок из‐за низкокачественного горючего.
6. Выход из строя карбюратора.

Есть и ряд других причин, по которым узел перестает исправно работать. Все зависит от условий эксплуатации машины и качества топлива.

Особенности ремонта

Конструктивно топливная система – это набор сложных механизмов, которые не только обеспечивают бесперебойную подачу топлива, но и обеспечивают безопасность. Поэтому самому выполнять ремонт топливной системы BMW 1‐Series запрещено. Как минимум потому, что при совершении малейшей ошибки владелец рискует столкнуться с негативными последствиями. Например, постоянным запахом горючего в салоне, увеличением расхода, воспламенением.

BMW 1‐Series оснащена системой самодиагностики, с помощью которой можно определить причину поломки. Но мастера сервисного центра предпочитают дополнительно провести визуальную диагностику, чтобы убедиться, что нет других поломок. Некоторые элементы расположены в труднодоступных местах, поэтому их замена требует опыта и хорошего инструмента.

После восстановления работы автомобиль повторно диагностируется. При необходимости вносятся мелкие корректировки, потом машина выдается владельцу.

Специфика ремонта топливного оборудования авто такова, что без помощи мастеров не обойтись. Мы рекомендуем воспользоваться услугами компании DDCAR – лучшего сервисного центра в московском регионе.