Ремонт передних суппортов Hyundai H−1

Специализированный сервис Хендай

Мы ремонтируем Hyundai с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Сложность конструкции переднего суппорта делает невозможным его ремонт и техническое обслуживание в гаражных условиях. Как минимум потому, что это деталь, которая должна обеспечивать герметичную работу тормозной жидкости. Конструкция суппорта состоит из поршней, установленных с левой и правой стороны. При нажатии на педаль тормоза шток выдвигается вперед, подталкивая колодки к диску, провоцируя остановку колеса. Поломка переднего суппорта приводит к ухудшению работы тормозной системы. У водителя в запасе остается еще один рабочий контур, но ездить на таких тормозах категорически запрещено.

Калькулятор расчёта ремонт передних суппортов hyundai h−1

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Производитель четко прописывает регламент, в соответствии с которым, водитель обязан регулярно проходить технический осмотр и сервисное обслуживание. Комплексный ремонт переднего суппорта Hyundai H−1, как правило, необходим из‐за несоблюдения установленных требований. По результатам практических наблюдений удалось сформировать список распространенных поломок, с которыми сталкиваются мастера при обслуживании авто.

Разгерметизация системы, вызванная глубокими потертостями на зеркальных притирающихся поверхностях. Задиры на штоке и корпусе суппорта приводят к постоянной течи гидравлической жидкости.
Обрыв штуцера прокачки тормозного контура. Приводит к разбрызгиванию рабочей жидкости, делает невозможным развоздушивание системы.
Выход из строя датчика антиблокировочной системы. Результат – блокировка колеса при нажатии на тормоз с большим усилием, чем обычно.
Микротрещины на поверхности ушек крепления суппорта. Возникают из‐за недотяжки болтов, в результате чего происходит биение суппорта.
Обрыв пыльников и уплотнительных колец. Результат – разгерметизация, возможное закисание поршня из‐за коррозии.

Описанные случаи еще позволяют обойтись ремонтом. Но чтобы минимизировать их появление, рекомендуется своевременно обслуживать автомобиль.

Особенности ремонта

При проведении ремонтных работ мастер полностью разбирает суппорт. Экземпляр, пострадавший от коррозии, подлежит обработке специальными химическими средствами. Вместо старого ремкомплекта уплотнителей устанавливают новый набор.

Компания DDCAR ремонтирует и восстанавливает передний суппорт автомобиля. На выполненную работу распространяется гарантия.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Иванов Михаил

Стаж:

15 лет

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Acura , Audi , BMW , Chevrolet , Citroen Показать все

Оценить

Попков Николай

Стаж:

13 лет

О сотруднике:

Опытный мастер кузовного цеха вернет автомобилю первозданный вид.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию