Замена свечей зажигания Hyundai H−1

Типичные неисправности

Согласно собственным практическим наблюдениям удалось выяснить, что обычно замена свечей зажигания Hyundai H−1 необходима по следующим причинам.

1. Повреждение керамической изоляционной оболочки – отрыв от металлического корпуса, наличие сколов, глубоких царапин и трещин.
2. Скопление масла на поверхности керамической изоляции. Это свидетельствует о разгерметизации детали.
3. Обрыв металлического стержня внутри. Ток через него не сможет пройти в рабочую зону, вследствие чего один из цилиндров оказывается незадействованным в работе двигателя. Результат – троение силовой установки.
4. Оплавление металлического электрода. Вызвано высокой концентрацией вредных присадок в составе топлива.
5. Сильное скопление шлаковых (смолисто-коксовых) отложений на поверхности, из‐за чего качество генерирования искры заметно снижается.
6. Оплавление центрального электрода свечи. Дальнейшая ее эксплуатация невозможна. Причина – неправильное зажигание внутри двигателя, наличие отложений внутри камеры сгорания.
7. Износ электрода спустя 10-15 тысяч километров пробега. Причина – агрессивные присадки в составе горючего, перегрев или детонация.
8. Попадание частиц отломавшегося керамического изолятора вовнутрь. Самая сложная поломка, из‐за которой может потребоваться полная замена двигателя.

Особенности ремонта

Для установки нового комплекта свечей зажигания используется динамометрический ключ. Мастера закручивают их в соответствии с рекомендованным моментом затяжки. При невыполнении этого требования возможна разгерметизация. С такой проблемой зачастую сталкиваются владельцы, пытающиеся выполнить работу в гаражных условиях.

Компания DDCAR рекомендует пользоваться услугами мастеров с подтвержденной квалификацией.