Замена катализатора Toyota Blade

Специализированный сервис Тойота

Мы ремонтируем Toyota с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Производитель устанавливает в выхлопную систему каталитический нейтрализатор. Задача катализатора заключается в фильтрации поступающих выхлопных газов. Это необходимо для того, чтобы значительно снизить объем углекислых соединений, попадающих в атмосферу. Элемент имеет определенный ресурс. Когда он близится к концу, пропускная способность выхлопа существенно уменьшается. Результат сравним с полной закупоркой выхлопа двигателя – он «душится», теряя производительность. Ввиду специфики конструкции каталитического нейтрализатора, единственным верным решением станет полная замена. Главной тому причиной является неразборный корпус, не позволяющий подобраться к внутренностям для их очистки. Для выполнения процедуры необходимо загнать автомобиль на территорию сервисного центра.

Калькулятор расчёта замена катализатора toyota blade

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Практика показывает, что замена катализатора Toyota Blade обычно требуется по следующим причинам.

Прогорание. Причиной тому является нестабильная работа топливной системы, из‐за которой выброшенный бензин догорает внутри катализатора, провоцируя сильное повышение температуры. С ней не справляется даже керамическая прослойка.
Забивание катализатора. Наличие повышенной концентрации присадок в топливе приводит к закоксовке стенок сот, вследствие чего катализатор не может полноценно фильтровать выхлоп. Также это негативно сказывается на работе двигателя, потому что закупоривание нейтрализатора повышает нагрузку на поршневую группу.
Засорение. Причины идентичны второму пункту, за исключением того, что сквозные соты забиваются мелкими частицами грязи, содержащимися в топливе. После замены рекомендуется параллельно проверить состояние фильтра.

Не исключено, что катализатор выйдет из строя и по ряду других причин.

Особенности замены

Для замены необходимо подвесить машину на гидравлическом подъемнике и проверить, как именно деталь крепится к выхлопу. В стоковой заводской комплектации нейтрализатор прикручен к приемной магистрали и резонаторной трубе выхлопа тремя болтами. В тюнингованных экземплярах встречаются приваренные катализаторы. Замена в последнем случае является более сложной, потому что процедура сводится к полному демонтажу выхлопной системы, отрезанию катализатора и последующей приварке нового элемента.

Доверить такую работу нужно сотрудникам компании DDCAR, способным быстро заменить засоренный или пробитый катализатор.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Романов Константин

Стаж:

15 года

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Audi , BMW , Citroen , Dodge , Ford Показать все

Оценить

Стародубцев Игорь

Стаж:

15 года

О сотруднике:

Опытный механик, успевший поработать с автомобилями самых разных марок и моделей.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию