Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт вариаторов Toyota Celica

Специализированный сервис Тойота

Мы ремонтируем Toyota с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок
Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт вариаторов от 15000

Калькулятор расчёта ремонт вариаторов toyota celica

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:
С точки зрения статистики, вариаторная трансмиссия не уступает по надежности гидромеханическим коробкам. Ее эксплуатация позволяет снизить расход топлива и сделать разгон комфортнее. С другой стороны, при выходе вариатора из строя необходимо отправляться в сервисный центр. В конструкции предусмотрен ряд элементов, позаимствованных с автоматической коробки переключения передач. Попытки восстановления в гаражных условиях не гарантируют исправность эксплуатации. Все дело в специфике ремонта, необходимости придерживаться правильной последовательности действий при разборке, демонтаже поврежденных узлов. В этом плане обращение к мастерам считается предпочтительным. Типичные неисправности Обычно ремонт вариатора Toyota Celica заказывают по таким причинам. Разрушение подшипника. Происходит смещение конуса, из-за чего он лопается. Сломанное насосное колесо гидравлического трансформатора. Характерный признак – водитель не может тронуться с места, а при переключении в режим «Drive» появляется специфический хруст. Выход из строя электронного блока управления. Вариантов два – превышение допустимого напряжения или попадание влаги вовнутрь. Результат всегда один – отдельные элементы сразу же выгорают. Блокировка селектора. На приборной панели загорается специальная лампочка, а блок управления переводит автомобиль в аварийный режим. При попытке переключиться между нейтральной и задним/передним ходом ощущается сильный удар или пинок. Повреждение косы проводки. Причины — перенапряжение, механическое разрушение. Повреждение радиатора вариатора. Утечка антифриза быстро приводит к превышению допустимого температурного диапазона, трансмиссия сразу же переводится в аварийный режим, а на приборной панели загорается лампочка. Особенности ремонта Для устранения неисправностей необходимо доставить машину в сервисный центр на эвакуаторе. Восстановление длится 2–3 дня. Задача мастеров заключается в полном демонтаже трансмиссии на подъемнике, разборке и замене поврежденных элементов. Параллельно проводится диагностика на дилерском сканере, подключенном к компьютеру. Компания DDCAR восстанавливает вариаторные коробки и сопутствующую электронику. На выполненные работы дается гарантия. Подбор деталей происходит по каталогу производителя.
Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Мастера автосервиса

Попков Николай, Мастер кузовного ремонта - DDCAR Крылатское
Стаж:

14 года

О сотруднике:

Опытный мастер кузовного цеха вернет автомобилю первозданный вид.

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

31.01.2018 Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна? - статья на DDCAR Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна? 24.03.2021 Как прокачать сцепление Рено Дастер - статья на DDCAR Как прокачать сцепление Рено Дастер 08.05.2020 Причины стука в передней подвеске - статья на DDCAR Причины стука в передней подвеске 07.12.2020 Nissan Almera не заводится, а стартер не крутит - статья на DDCAR Nissan Almera не заводится, а стартер не крутит 07.12.2017 ​Вариатор или автомат: что лучше? - статья на DDCAR ​Вариатор или автомат: что лучше? 03.11.2017 Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? - статья на DDCAR Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? 21.08.2019 Замена масла в АКПП Пежо 308 - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Пежо 308 27.11.2020 Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 - статья на DDCAR Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 09.12.2017 Потекли амортизаторы Jeep: что делать? - статья на DDCAR Потекли амортизаторы Jeep: что делать? 02.07.2019 Замена сальника левого привода Рено Логан - статья на DDCAR Замена сальника левого привода Рено Логан 15.12.2020 Почему не крутит стартер - статья на DDCAR Почему не крутит стартер 12.02.2018 Как проверить диодный мост генератора автомобиля - статья на DDCAR Как проверить диодный мост генератора автомобиля 19.04.2021 Чем болеет Mercedes - статья на DDCAR Чем болеет Mercedes 29.10.2019 Замена сцепления Хендай Солярис - статья на DDCAR Замена сцепления Хендай Солярис 10.12.2017 Что такое сайлентблок? Зачем его надо менять? - статья на DDCAR Что такое сайлентблок? Зачем его надо менять? 13.04.2018 Что такое ТНВД и его роль в работе двигателя - статья на DDCAR Что такое ТНВД и его роль в работе двигателя 19.07.2019 Замена масла в АКПП Поло Седан - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Поло Седан 21.01.2022 Ремонт обогрева заднего стекла - статья на DDCAR Ремонт обогрева заднего стекла 12.12.2017   Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины - статья на DDCAR Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать