Ремонт передних суппортов Porsche 911

Типичные неисправности

К суппорту предъявляются высокие требования, ведь он работает с напряжением. При движении и торможении колодки накаляются, от них передается перегрев. Под воздействием высокой температуры происходит деформация и заклинивание механизма. Проблемы можно определить по ряду признаков:

• автомобиль уходит в бок при торможении;
• пульсация педали тормоза;
• тормозная педаль мягко проваливается;
• значительные усилия при торможении блокируют задние колеса;
• чтобы остановить авто приходится прикладывать усилия.

Сигнал нарушений работы – посторонние звуки, возникающие при торможении – постукивание, поскрипывание.

Особенности ремонта

Чтобы восстановить нормальную жизнедеятельность тормозов, нужно понять степень проблемы и определить, нужна замена или ремонт переднего суппорта Porsche 911. Колесо авто демонтируют, откручивают крепежные болты суппорта, отсоединяя его от всего механизма. Узловая часть подлежит разборке и очистке от грязи. Проверяется дефект или износ деталей, проводится замена уплотнителей. Важную роль играет проверка колодок на их правильную посадку. По окончании ремонта приступают к сборке. Распространенными видами поломок, требующих ремонта, считаются коррозия поршня, заклинивание колодок или направляющих.

Компания DDCAR готова провести ремонт переднего суппорта оперативно. В работе применяются качественные комплектующие, рекомендованные производителем.