Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт дизельного двигателя Subaru Tribeca

Специализированный сервис Субару

Мы ремонтируем Subaru с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Чтобы дизельный мотор хорошо работал в любом диапазоне оборотов, требуется одновременное соблюдение трех базовых условий:

  • компрессия в пределах допусков. Специфика работы такого мотора заключается в воспламенении от сильного сжатия. При отсутствии компрессии мотор невозможно запустить;
  • правильные обороты стартера. Чтобы воспламенить дизельное топливо, нужно резко сжать воздух, что провоцирует мгновенный его нагрев;
  • количество топлива. Оно должно быть дозированным, подаваться в строго определенный момент.

Если любое из указанных требований не соблюдено, это моментально приведет к выходу устройства из строя. Ввиду сложности технической конструкции, попытки гаражного обслуживания окончательно сделают невозможной эксплуатацию мотора. Чтобы не допустить такую ситуацию, ремонт дизельных двигателей Subaru Tribeca надо выполнять на территории проверенного сервисного центра.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт дизельного двигателя от 70000

Калькулятор расчёта ремонт дизельного двигателя subaru tribeca

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

  1. Выход из строя дизельного мотора является причиной следующих неисправностей.
  2. Попадание масла в турбину. В турбодизельной версии мотора происходит неправильное поступление воздушной смеси, из‐за чего цилиндропоршневая группа быстро выходит из строя.
  3. Обрыв маховика. Автомобиль некоторое время дергается, а в определенный момент и вовсе перестает набирать скорость.
  4. Загрязнение или разгерметизация форсунок. В камеру сгорания поступает слишком большое, либо наоборот – слишком маленькое количество горючего. Поршни работают под увеличенной нагрузкой, от которой изнашиваются значительно быстрее.
  5. Попадание антифриза в камеру сгорания. Происходит в результате разгерметизации уплотнительной прокладки блока и ГБЦ.
  6. Сильный износ уплотнительных колец. Результатом тому становится потеря заводской компрессии, при которой двигатель не может набирать паспортную мощность.

Особенности ремонта

Для устранения поломки необходимо иметь при себе набор инструментов, запчасти и диагностический сканер. Последний подключается к OBD‐гнезду автомобиля, и в результате успешной синхронизации считывает коды ошибок.

При наличии проблем с цилиндропоршневой группой мотор снимают с машины, а затем полностью разбирают. Эту, а также другие сложные процедуры готовы выполнить мастера компании DDCAR. На выполненную работу предоставляется официальная гарантия.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Мастера автосервиса

Стародубцев Игорь, Механик - DDCAR Крылатское
Стаж:

15 лет

О сотруднике:

Опытный механик, успевший поработать с автомобилями самых разных марок и моделей.

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

25.11.2017 Что не так с моторами SkyActive от Mazda? - статья на DDCAR Что не так с моторами SkyActive от Mazda? 11.04.2023 Причины и признаки попадания антифриза в двигатель - статья на DDCAR Причины и признаки попадания антифриза в двигатель 11.01.2018 Установка контрактного двигателя: лучше ли, чем капремонт? - статья на DDCAR Установка контрактного двигателя: лучше ли, чем капремонт? 03.04.2020 Неисправность рулевой рейки - статья на DDCAR Неисправность рулевой рейки 24.07.2018 Как поменять ШРУС на Volkswagen Passat  - статья на DDCAR Как поменять ШРУС на Volkswagen Passat 31.08.2022 Провернулись вкладыши коленчатого вала - статья на DDCAR Провернулись вкладыши коленчатого вала 24.07.2019 Замена рабочего цилиндра сцепления - статья на DDCAR Замена рабочего цилиндра сцепления 28.08.2019 Замена сцепления Ниссан Кашкай - статья на DDCAR Замена сцепления Ниссан Кашкай 10.07.2025 Что делать если перелил масло в двигатель и чем это грозит - статья на DDCAR Что делать если перелил масло в двигатель и чем это грозит 25.02.2018 что такое дифференциал в автомобиле? - статья на DDCAR что такое дифференциал в автомобиле? 03.11.2017 Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? - статья на DDCAR Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? 09.12.2017 Потекли амортизаторы Jeep: что делать? - статья на DDCAR Потекли амортизаторы Jeep: что делать? 19.07.2017 Как ремонтировать ГБЦ на Skoda?  - статья на DDCAR Как ремонтировать ГБЦ на Skoda? 06.05.2019 Замена масла в АКПП Хендай Солярис - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Хендай Солярис 02.12.2017 «Троит» двигатель Фольксваген: кто виноват и что делать? - статья на DDCAR «Троит» двигатель Фольксваген: кто виноват и что делать? 28.03.2024 Все признаки неисправности форсунок и методы диагностики - статья на DDCAR Все признаки неисправности форсунок и методы диагностики 21.08.2019 Замена масла в АКПП Пежо 308 - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Пежо 308 20.12.2017 Вышли из строя форсунки и сажевый фильтр на Субару: только менять? - статья на DDCAR Вышли из строя форсунки и сажевый фильтр на Субару: только менять?
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать