Стаж:
16 лет
О сотруднике:
Ремонт передних суппортов Toyota Corolla Verso
Специализированный сервис Тойота
Мы ремонтируем Toyota с 2003 года!
Дилерское качество
работ
работ
Отдаем автомобиль
вовремя
вовремя
Сохраняем заводскую
гарантию
гарантию
От исправности передних суппортов зависит жизнь водителя и пассажиров автомобиля. Это самые ответственные детали в механике тормозов. Основная задача механизма – торможение всей машины при воздействии на педаль.
Выделяют два типа суппортов: фиксированный и плавающий. Устроены оба идентично: цилиндр поршневой, крепления, сам механизм. Отличает их только способ воздействия на колодки тормозов. Фиксированный тип имеет два действующих цилиндра по бокам тормозного диска. Давление дает поршням движение, а затем и обеим колодкам. Прижатие к диску зависит от силы нажатия на педаль.
В плавающем варианте поршни расположены внутри, поэтому при движении цилиндр действует на колодку, расположенную ближе к нему. Когда она прижимается к диску, скоба начинает встречное движение к цилиндру, запускает второй элемент. Специалисты считают, что на качество торможения влияет не число поршней, а степень прижатия цилиндра к колодке. Вопрос сколько поршней лучше – два или один остается открытым, а ремонт переднего суппорта может понадобиться при любом количестве.
Характерные неисправности
Тормоза, которые радовали хозяев машин, однажды начинают греться, стучать, их может заклинивать. Нюансов, указывающих на проблемы с суппортами, может быть много. Отдельные проявления сигнализируют о других неисправностях машины. Если наблюдается прихватывание тормозов, провал педали, авто уводит в сторону, блокируется тормоз при нажатии на педаль, то говорят о таких проблемах:
- заклинивает поршни, если на стенках цилиндра есть повреждения, износ – разумна замена детали;
- поршневые детали подверглись коррозии – нужна полировка поверхности, если ржавчина глубоко не разъела элемент;
- порвались уплотнители – потребуется их замена, комплект должен подходить под модель авто;
- колодки неравномерно изношены, их подклинивает – причины в повреждении направляющих, поршня;
- монтажные пластины больше не удерживают колодки – делать замену этих комплектующих при переустановке колодок.
Реже бывает протекание тормозной жидкости – при повреждении шланга или манжет поршня, при их износе. Точно изучив все признаки, проще определить направление ремонта переднего суппорта Toyota Corolla Verso.
Особенности ремонта
Проводя диагностику и устраняя повреждения, машину ставят на подпорки и демонтируют колесо. Вынимают колодки, откручивают крепления, извлекают поршневой элемент. Закупоривают тормозную магистраль. Все элементы проходят тщательную чистку или замену.
Компания DDCAR предлагает ремонт переднего суппорта, а также профилактику, подбор качественных запчастей, тормозной жидкости.
Сертификаты DDCAR
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию
