Стаж:
14 лет
О сотруднике:
Замена задних тормозных колодок Toyota RAV4
Специализированный сервис Тойота
Мы ремонтируем Toyota с 2003 года!
Дилерское качество
работ
работ
Отдаем автомобиль
вовремя
вовремя
Сохраняем заводскую
гарантию
гарантию
Безопасность эксплуатации автомобиля во многом зависит от состояния тормозной системы. Все ее элементы должны быть исправными, чтобы в любой момент выполнить экстренную остановку. Самым ненадежным элементом в этом случае выступает комплект колодок. Им свойственно быстро изнашиваться. Несоблюдение регламента производителя приводит к тому, что в нужный момент автомобиль не сможет выполнить аварийную остановку. Средний срок эксплуатации колодок варьируется в пределах от 25 до 40 тысяч километров. На интенсивность износа влияет:
- тип производственного материала (керамика, металл, полуорганика);
- интенсивность резкого торможения;
- качество продукции, установленной на автомобиле.
Несмотря на уверения интернет‐аналитиков, утверждающих, что колодки без проблем можно поменять в своем гараже, это не так. При установке необходимо помнить, что в суппорте вылезает поршень. Новые экземпляры имеют большую толщину, поэтому просто поставить их не получится. Надо вернуть поршни в заводское положение, а для этого используется специальный инструмент. Справиться с этой задачей смогут мастера сервисного центра.
Стоимость
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
Замена задних тормозных колодок 
|
от 900 |
Типичные неисправности
Полная замена задних тормозных колодок Toyota RAV4 может потребоваться не только из‐за естественного износа. Существует ряд других причин.
- Наличие сколов на рабочей поверхности. Это свидетельствует о хрупкости материала. Такие колодки быстро рассыпаются.
- Большое количество микротрещин. Причин несколько – неправильная установка, деформация диска.
- Откалывание рабочей поверхности от металлического основания. Продолжать движение на таких колодках категорически запрещено.
Особенности замены
Перед началом установки необходимо правильно подобрать комплект для замены. Далее можно приступать к работе.
Автомобиль вывешивается на гидравлическом стенде, его поднимают на комфортную высоту. Раскручиваются болты, снимаются задние колеса. Затем демонтируются сами колодки. Используя специальный инструмент, поршни возвращаются в исходное положение, чтобы новый набор без проблем вошел в место монтажа. Сделав это, колодки устанавливают в суппорт, закрепляют, устанавливают колеса на свое место, а затем тестируют работу заднего тормоза.
Компания DDCAR выполняет ремонт, обслуживание и восстановление тормозных систем с использованием каталожных запчастей.
Сертификаты DDCAR
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию
