Стаж:
12 лет
О сотруднике:
Промывка инжектора и форсунок Audi A1
Специализированный сервис Ауди
Мы ремонтируем Audi с 2003 года!
Дилерское качество
работ
работ
Отдаем автомобиль
вовремя
вовремя
Сохраняем заводскую
гарантию
гарантию
Для поддержания нормальной работы инжекторной системы подачи топлива владелец автомобиля обязан своевременно проходить сервисное обслуживание. Особенно в тех ситуациях, когда водитель заправляется на автозаправочных комплексах с продукцией сомнительного происхождения. В погоне за экономией первый удар принимает на себя инжектор. При возникновении неисправностей в любом из его узлов двигатель перестает нормально работать. Обороты начинают плавать, при наборе скорости возникают хорошо заметные рывки. Чтобы избавить себя от проблем в будущем, необходимо проследить за состоянием форсунок и топливной рейки. Но поскольку эту процедуру невозможно выполнить в гаражных условиях, на помощь придут мастера сервисного центра. Решением проблемы станет промывка инжектора Audi A1. Ее, в соответствии с регламентом производителя, надо выполнять каждые 25–40 тысяч километров, в зависимости от стиля эксплуатации, качества бензина и состояния других сопутствующих систем.
Стоимость
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
Промывка инжектора и форсунок 
|
от 1500 |
Типичные неисправности
Выход из строя инжектора возникает в результате следующих поломок.
- Обрыв регулятора холостого хода. Чтобы поддерживать обороты, водителю приходится каждые 3–4 секунды нажимать на педаль газа, либо удерживать ее в одном положении.
- Разгерметизация одного из мест соединения. Их как минимум два – топливный шланг с входным соплом рейки и форсунка в месте подсоединения к рампе.
- Недолив или перелив топлива, возникающий вследствие сильного засорения рабочих поверхностей. В таком случае бензин начинает струиться в рабочей камере цилиндра вместо рассеивания по ней.
Особенности обслуживания
Для того чтобы восстановить нормальную работу инжекторной системы впрыска, владельцу надо передать машину мастерам сервисного центра. Они демонтируют форсунки, отключают и полностью снимают рампу (рейку).
Форсунки отправляются в ультразвуковую ванну, а затем попадают на стенд диагностики, позволяющий проверить их на предмет перелива. Рампа, в свою очередь, подвергается тщательной внутренней очистке с помощью специальных химических средств.
После обратной сборки инжектор тестируют, постепенно или резко увеличивая обороты двигателя. По мере необходимости, для электронного блока проводится адаптация.
Компания DDCAR занимается ремонтом и обслуживанием инжекторов по ценам, указанным в прайс‐листе.
Сертификаты DDCAR
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию
