Ремонт генератора Chevrolet Captiva

Частые неисправности генератора бензинового Chevrolet Captiva

Агрегаты ломаются из‐за диодного моста и истирания щеток, что сразу определяется по следующим признакам:

• горит ошибка клеммы генератора;
• плохо заводится двигатель;
• горит значок аккумулятора.

Еще одна распространенная причина поломки генератора — ослабление или разрыв ремня привода. Производитель запрещает эксплуатировать автомобиль в этом случае, поскольку неисправность ведет к перегреву двигателя и его выходу из строя. Ремень меняется быстро, не требует снятия агрегата, но его лучше заменить оригинальным расходником, чтобы избежать проблем на протяжении 4–5 лет.

Особенности ремонта генератора Chevrolet Captiva

Поломки, ведущие к дорогостоящему ремонту и полной замене генератора, случаются редко. Обычно перегорают 1–2 диода в мосте, но мост приходится менять целиком, поскольку по частям он не продается. В зависимости от возможностей и желания автовладельца, подбирается оригинальная запчасть или ее недорогой аналог от надежного бренда, который стоит в 2–3 дешевле.

Сложнее, если выходит из строя контроллер управления генератора. Выявить такую поломку непросто, если не обладаешь определенными знаниями в области автоэлектроники. Лучше обратиться к мастерам автосервиса DDCAR в Москве, которые способны качественно выполнить ремонт генератора Шевроле Каптива. Мы даём официальную гарантию на работы 6 месяцев.