Стаж:
11 лет
О сотруднике:
Замена гофры глушителя Hyundai H−100
Специализированный сервис Хендай
Мы ремонтируем Hyundai с 2003 года!
Дилерское качество
работ
работ
Отдаем автомобиль
вовремя
вовремя
Сохраняем заводскую
гарантию
гарантию
При длительной эксплуатации автомобиля владелец начинает замечать увеличение громкости двигателя. Как правило, это сопровождается наличием неприятного запаха выхлопных газов в салоне. Причиной тому является плохое состояние гофры глушителя. Производитель устанавливает ее, чтобы компенсировать вибрации, источником которых является рабочий мотор. Основная сложность при проведении ремонтных работ заключается в локализации изделия. Оно находится в труднодоступном месте, и чтобы получить свободный доступ к нему, приходится полностью снимать выхлоп. Справиться с такой задачей в гаражных условиях, к сожалению, невозможно. Как минимум из‐за ряда датчиков, подключенных к выпуску, которые передают данные на электронный блок управления. Доверить эту процедуру стоит мастерам станции технического обслуживания.
Стоимость
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
Замена гофры глушителя 
|
от 2000 |
Типичные неисправности
Как правило, замена гофры глушителя Hyundai H−100 требуется после 90–120 тысяч километров пробега. Все зависит от стиля эксплуатации машины, исправности инжектора, а также качества топлива, которым водитель предпочитает заправляться. Поломки бывают следующими.
- Гофра разорвалась. Речь идет о крупных разрывах, либо полном обрыве трубки.
- Из гофры сечет дым. Концентрация выхлопа не имеет значения – обнаружение этой неисправности свидетельствует о сильном механическом износе. Необходима замена.
- Прогорание. Возникновение этой проблемы вызвано неправильным сгоранием топлива. Рекомендуется обратить внимание на состояние инжектора. Скорее всего, форсунки неправильно подают бензин в камеру сгорания, вследствие чего остатки жидкости проникают в гофру, где и догорают под воздействием повышенного давления и температуры в системе. Возникает локальный перегрев, и гофра прогорает.
Особенности ремонта
К сожалению, если гофра вышла из строя, ее придется заменить – ремонт невозможен из‐за конструктивных особенностей изделия. Для выполнения этой процедуры необходимо разобрать выпуск, отрезать от него гофрированный патрубок с двух сторон. Далее к трубам приваривается новый экземпляр, проводится проверка герметичности и качества швов. Если все сделано правильно, мастера устанавливают выпуск обратно на свое место. В некоторых случаях потребуется адаптация электронного блока управления.
Компания DDCAR готова обслужить выхлопную систему автомобиля с предоставлением гарантийного срока.
Сертификаты DDCAR
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию
