Ваш город Москва?

Да

Изменить

Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт тормозных суппортов Mazda CX–9

Специализированный сервис Мазда

Мы ремонтируем Mazda с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Тормозной суппорт – элемент тормозной системы автомобиля, предназначенный для прижимания колодок к диску и удержания в правильном положении. Он работает на основе гидравлической жидкости, которая под давлением подается в цилиндр, заставляющий шток отодвигаться от корпуса. Корректность работы суппорта влияет на безопасность движения. Двухконтурное исполнение тормозной системы предотвращает полное исчезновение тормозного усилия при повреждении одного из суппортов. Но его выход из строя оказывает отрицательное влияние на работоспособность тормозов в целом – при остановке автомобиль будет уходить в сторону.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт тормозных суппортов от 5000

Калькулятор расчёта ремонт тормозных суппортов mazda cx−9

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

Полный ремонт суппортов Mazda CX–9 проводится при длительном простое машины на одном месте, либо несоблюдении регламента проведения планового сервисного обслуживания. По результатам практических наблюдений можно сформировать список типичных неисправностей, возникающих в рассматриваемом узле.

  1. Повреждение резьбы входа гидравлической жидкости, вызванное отрывом гибкого шланга переднего или заднего контура.
  2. Микротрещины в области ушек крепления.
  3. Обрыв уплотнителей в результате естественного износа или длительного интенсивного торможения (например, на затяжных спусках с полурабочими тормозами).
  4. Обрыв стояночного троса, подведенного к заднему суппорту.
  5. Завоздушивание системы, связанное с раскручиванием болта прокачки.

В большинстве случаев суппорт можно восстановить, используя каталожный ремонтный комплект. Полная замена проводится при критических повреждениях корпуса, не способных гарантировать целостность изделия в условиях эксплуатационных нагрузок.

Особенности ремонта

Для проведения ремонтных работ автомобиль поднимают на гидравлическом стенде и снимают все колеса. Для удобства работы суппорт отключают от гидравлической магистрали или троса привода стояночного тормоза. Чтобы подтолкнуть владельца машины к обслуживанию в авторизованных сервисных центрах, производитель может крепить деталь метизами с нестандартной конфигурацией граней. Для его раскручивания используется набор специальных инструментов.

Длительность ремонта суппорта в сервисном центре DDCAR составляет 1 день с учетом демонтажных и монтажных работ. После повторной установки мастер проводит полное тестирование устройства на предмет залипания или утечки рабочей жидкости.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Мастера автосервиса

Староверов Владимир, Диагност-электрик - DDCAR Крылатское
Стаж:

17 года

О сотруднике:

Электрик‐диагност с опытом решения самых сложных и неординарных проблем.

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

10.07.2019 Проверка вакуумного усилителя тормозов - статья на DDCAR Проверка вакуумного усилителя тормозов 23.05.2018 Подвесной подшипник Форд Фокус 2: как проверить и поменять - статья на DDCAR Подвесной подшипник Форд Фокус 2: как проверить и поменять 30.09.2022 Генератор не заряжает АКБ автомобиля - статья на DDCAR Генератор не заряжает АКБ автомобиля 09.10.2020 Почему сапунит двигатель и что с этим делать - статья на DDCAR Почему сапунит двигатель и что с этим делать 14.04.2021 Рено Дастер: замена тормозной жидкости  - статья на DDCAR Рено Дастер: замена тормозной жидкости 19.04.2019 Замена масла в АКПП Рено Дастер - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Рено Дастер 28.08.2019 Замена сцепления Ниссан Кашкай - статья на DDCAR Замена сцепления Ниссан Кашкай 17.03.2021 Как прокачать сцепление на Рено Сандеро - статья на DDCAR Как прокачать сцепление на Рено Сандеро 03.04.2020 Неисправность рулевой рейки - статья на DDCAR Неисправность рулевой рейки 26.11.2020 Почему скрипит колесо при повороте руля - статья на DDCAR Почему скрипит колесо при повороте руля 03.11.2017 Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? - статья на DDCAR Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? 05.07.2018 Замена прокладки клапанной крышки - статья на DDCAR Замена прокладки клапанной крышки 28.06.2022 Из-за чего машину ведет влево - статья на DDCAR Из‐за чего машину ведет влево 08.12.2017 Повышенный расход антифриза на BMW: в чем причина? - статья на DDCAR Повышенный расход антифриза на BMW: в чем причина? 31.01.2018 Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна? - статья на DDCAR Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна? 27.11.2017 Почему течёт масло у двигателей Opel и как устранить эту проблему? - статья на DDCAR Почему течёт масло у двигателей Opel и как устранить эту проблему? 19.07.2017 Как ремонтировать ГБЦ на Skoda?  - статья на DDCAR Как ремонтировать ГБЦ на Skoda? 16.12.2020 Скрип при повороте руля на месте и в движении: как найти причину и устранить - статья на DDCAR Скрип при повороте руля на месте и в движении: как найти причину и устранить
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать