Ваш город Москва?

Да

Изменить

Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт вариаторов Mercedes‐Benz E‐Класс

Специализированный сервис Мерседес

Мы ремонтируем Mercedes‐Benz с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Вариатор – система трансмиссии автомобиля, отвечающая за изменение передаточного числа при подаче крутящего момента от мотора, перенаправляя его дальше на колеса. С точки зрения конструкции агрегат отличается от аналогов. Здесь отсутствует определенное количество передач, из-за чего в народе бытует второе название – бесступенчатый автомат. Подобная трансмиссия не терпит долгую буксировку прицепов, длительную пробуксовку и резкий старт с места. При возникновении неисправностей приходится передавать автомобиль в сервисный центр. Ремонт в гаражных условиях нецелесообразен. Причина – сложность конструкции, специфика обслуживания и необходимость четко придерживаться правильной последовательности действий. Вмешательство владельца обычно приводит к усугублению поломок.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт вариаторов от 15000

Калькулятор расчёта ремонт вариаторов mercedes‐benz e‐класс

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

Опираясь на собственные наблюдения, обычно ремонт вариатора Mercedes‐Benz E‐Класс необходим по следующим причинам.

  1. Выход из строя подшипника конусного вала. Происходит при преодолении автомобилем пробега 50 тысяч километров.
  2. Поломка редукционного клапана масляного насоса. Диагностировать неисправность можно по частым рывкам с места при плавном нажатии на педаль газа.
  3. Обрыв ремня. Причина – естественный износ, использование неоригинальной расходной детали, некорректная установка, либо несоблюдение эксплуатационных требований производителя.
  4. Повреждение ведомого или ведущего конуса. Причина – задиры металла.
  5. Обрыв колеса насоса гидравлического трансформатора.

Выше упомянуты только распространенные поломки. При соблюдении графика диагностики и использовании корректных комплектующих вариатор легко откатает 120–140 тысяч километров.

Особенности ремонта

Для устранения неисправностей вариатор полностью снимают с автомобиля. Работы проводятся на гидравлическом четырехточечном автостенде. Чтобы точно установить причину плохого поведения агрегата, предварительно запускают компьютерную диагностику. Дилерский сканер собирает коды ошибок, демонстрирует статистические данные о температуре, давлении и других параметрах.

Длительность ремонта зависит от степени сложности поломки. Обычно это 2-3 дня. При капитальном ремонте (если он целесообразен с финансовой точки зрения) он увеличивается до 3–5 дней. Компания DDCAR ремонтирует вариаторы и дает гарантию.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

22.11.2017 Выход из строя ТНВД на двигателе Citroen C4: почему происходит и как ремонтировать? - статья на DDCAR Выход из строя ТНВД на двигателе Citroen C4: почему происходит и как ремонтировать? 27.11.2020 Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 - статья на DDCAR Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 31.07.2019 Замена масла в АКПП Шевроле Круз - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Шевроле Круз 11.03.2022 Почему плохо крутит стартер и как это исправить - статья на DDCAR Почему плохо крутит стартер и как это исправить 29.10.2019 Замена сцепления Хендай Солярис - статья на DDCAR Замена сцепления Хендай Солярис 03.11.2017 Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? - статья на DDCAR Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? 18.10.2022 Как локализовать гудящий ступичный подшипник - статья на DDCAR Как локализовать гудящий ступичный подшипник 01.12.2017 ​Горит "Check-Engine" на Fiat: проблемы с двигателем? - статья на DDCAR ​Горит "Check-Engine" на Fiat: проблемы с двигателем? 17.07.2020 Мягкая педаль тормоза - статья на DDCAR Мягкая педаль тормоза 08.11.2019 Замена сцепления Хёндай Акцент - статья на DDCAR Замена сцепления Хёндай Акцент 04.02.2018 Замена щеток генератора - статья на DDCAR Замена щеток генератора 19.11.2020 Причины, почему печка плохо греет - статья на DDCAR Причины, почему печка плохо греет 14.12.2020 Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит - статья на DDCAR Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит 10.12.2017 Что такое сайлентблок? Зачем его надо менять? - статья на DDCAR Что такое сайлентблок? Зачем его надо менять? 25.11.2017 Что не так с моторами SkyActive от Mazda? - статья на DDCAR Что не так с моторами SkyActive от Mazda? 12.12.2017   Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины - статья на DDCAR Затрудненный старт двигателя Сузуки Витара: возможные причины 17.12.2017 Главная проблема Land Rover Discovery - статья на DDCAR Главная проблема Land Rover Discovery 11.09.2020 Закипела машина: что делать автолюбителю - статья на DDCAR Закипела машина: что делать автолюбителю 14.04.2021 Рено Дастер: замена тормозной жидкости  - статья на DDCAR Рено Дастер: замена тормозной жидкости
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать