Проточка тормозных дисков Nissan Primera

Типичные неисправности

При эксплуатации машины проточка тормозных дисков Nissan Primera становится необходимой вследствие:

• появления сколов. Площадь контакта становится меньшей, поэтому колесо останавливается медленнее;
• распространения трещин. Проблема заключается в том, что в любой момент диск разорвется при торможении, параллельно повредив другие детали;
• бортиков на диске;
• возникновения царапин.

Услуга проточки – выгодное решение для тех, кто хочет сэкономить на покупке нового тормозного диска, не беспокоясь о работе системы в целом.

Особенности проточки

Сначала мастер снимает колеса. Вне зависимости от выбранной методики (об этом далее), для выполнения работ рекомендуется на время извлечь колодки суппорта, в идеале – полностью снять его. Затем механик снимает диск. Его устанавливают на стационарный станок, оснащенный набором специальных накладок. Оборудование позволяет одновременно проточить два диска. Результат – получение практически одинаковых по износу деталей с освеженной рабочей поверхностью.

Возможна проточка прямо на автомобиле. Для этого используется мобильный станок. К ступице или полуоси прикручивается приводной вал, вращающий установленный тормозной диск. Автомобиль заранее вывешивается на гидравлическом подъемнике с оптимальной высотой. Если все сделано правильно, спустя 5-10 минут поверхность диска получит матовый серый оттенок. Преимущество заключается в том, что для проведения работ нужно лишь подвесить машину и снять пару колес. Общая длительность – до двух часов, в зависимости от состояния элемента на момент диагностики.

Для профессионального восстановления поверхности тормозных дисков надо обратиться в компанию DDCAR, сотрудники которой быстро справятся со своей задачей.