Проточка тормозных дисков Volkswagen Pointer

Типичные неисправности

Обычно необходимость проточки возникает вследствие ряда причин.

1. Нарушение геометрии вследствие неправильной установки тормозного диска на ступицу или полуось.
2. Появление трещин в месте притирки колодок. Сложность заключается в том, что даже микроскопические трещинки могут моментально увеличиться под воздействием температурной и механической нагрузки.
3. Сколы. Возникают при попадании крупного щебня на рабочую поверхность, вследствие чего колодки изнашиваются неравномерно, на рабочую поверхность воздействует неравномерное усилие.
4. Царапины. Со временем они могут перерасти в трещины, последствия которых описаны выше.

По сравнению с покупкой нового комплекта, проточка старых дисков позволяет избежать дополнительных расходов. По этой причине процедура пользуется популярностью среди автолюбителей.

Как осуществляется проточка?

Восстановление геометрии и структуры тормозного диска проводится одним из двух видов оборудования:

• стационарный станок;
• мобильный станок.

Первый предусматривает установку комплекта передних дисков на специальные абразивные стойки, снимающие слой поврежденного металла. Параллельно мастера доводят геометрию до заводской. С помощью мобильного станка можно уменьшить затраты времени, так как диски не снимаются со ступицы или полуоси. Все работы выполняются на автомобиле, подвешенном на подъемнике, с которого сняты колеса.

Компания DDCAR имеет профессиональное техническое оснащение для мобильной и стационарной проточки дисков. Мастера восстановят даже самые проблемные экземпляры.