Ремонт рулевого управления Volkswagen Pointer

Специализированный сервис Фольксваген

Мы ремонтируем Volkswagen с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Рулевое управление – узел машины, нуждающийся в тщательной и своевременной проверке. При внезапном выходе его из строя водитель полностью теряет контроль над автомобилем, что чревато попаданием в ДТП. Из‐за сложности конструкции самому выполнить диагностику не получится. Единственный способ устранения проблемы — обращение в сервисный центр.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Рулевая тяга замена	от 1500
Наконечник рулевой тяги замена	от 600
Рулевая рейка замена	от 4500
Кардан рулевой замена	от 2000
Колонка рулевая замена	от 4500
Рулевое колесо замена	от 1200
Ремонт электрических рулевых реек	от 30000
Замена крестовины рулевого вала	от 1800
Ремонт рулевой рейки	от 7000

Калькулятор расчёта ремонт рулевого управления volkswagen pointer

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Необходимость провести ремонт рулевого управления Volkswagen Pointer обычно возникает по следующим причинам:

Выход из строя креплений руля.
Обрыв карданного вала.
Заклинивание подшипников рулевой колонки.
Повреждение рейки.
Выход из строя рулевой тяги.
Поломка рулевого наконечника.

Этот перечень причин неполный. Есть масса других причин воспользоваться услугами сервисного центра. Проблема в том, что некоторые элементы мгновенно ломаются, поэтому без диагностики не обойтись.

Особенности ремонта

Сложность поломок рулевого управления в том, что все элементы скрыты глубоко внутри консоли (торпеды) и подкапотного пространства. Добавьте сюда специфику работы и необходимость использования специнструмента — и желание делать ремонт самостоятельно отпадёт. Зачастую такие попытки приводят к усложнению ситуации.

Поиск неисправности ведется на основе личного опыта мастеров, визуальным и компьютерным методами. ЭБУ собирает статистику о поведении автомобиля в течение всего периода эксплуатации. Поэтому такая диагностика считается самой эффективной.

После выявления причины неисправности машину поднимают на подъемнике, демонтируют сломанные элементы. Затем проводится сборка — в обратной последовательности. Важно убедиться, что замененные элементы прикреплены по требованиям производителя. Финальный этап — повторное тестирование системы и выдача ТС владельцу.

Компания DDCAR устраняет любые поломки рулевого управления. У нас низкие цены, даем официальную гарантию на выполненные работы.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Емельянов Никита

Стаж:

13 лет

О сотруднике:

Механик с богатым опытом работы в дилерском и мультибрендовом техцентрах.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Оценить

Староверов Владимир

Стаж:

16 лет

О сотруднике:

Электрик‐диагност с опытом решения самых сложных и неординарных проблем.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию