Удаление сажевого фильтра Chevrolet Viva

Специализированный сервис Шевроле

Мы ремонтируем Chevrolet с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

При постановке автомобиля на учет проводится проверка работы выхлопной системы. Особое внимание уделяется сажевому фильтру. Он расположен за выпускным коллектором, первым принимая на себя весь объем неочищенных газов. Устройство отвечает за удаление твердых частиц выхлопа, чтобы те не распространялись дальше по магистрали, и, тем более, не прорывались в окружающую среду. Необходимость монтажа этого элемента обусловлена нормами международных экологических стандартов, в соответствии с которыми, машине присваивается определенный класс.

Сажевый фильтр работает при температуре 300-400 градусов. В автомобиле поддерживается функция очистки без участия водителя. Когда датчик загрязненности указывает на недостаточную пропускную способность, электронный блок принудительно выжигает сажу, скопившуюся на стенках керамической матрицы. При сильном износе элемента невозможно запустить регенерацию. Блок управления переводит машину в аварийный режим, поэтому ею становится невозможно пользоваться, как обычно. Решение проблемы заключается в замене устройства. Но поскольку оно стоит много, есть альтернатива – полное удаление.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Удаление сажевого фильтра	от 4500

Калькулятор расчёта удаление сажевого фильтра chevrolet viva

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Сервисное удаление сажевого фильтра Chevrolet Viva проводится из‐за неисправностей ниже.

Механическое повреждение. Вызвано попаданием тяжелого твердого предмета на корпус, вследствие чего он сгибается. Наличие вмятины не позволяет устройству правильно выполнять свою функцию. Скорее всего, пакет сеток внутри уже разрушен.
Прогорание керамических сот. Вернее, матрицы на основе карбида кремния. При его возникновении фильтр не может очищать выхлоп от сажи, из‐за чего она попадает в катализатор, забивая его.
Невозможность активации режима регенерации. Вероятнее всего, причиной тому является отсутствие сигнала с датчика засорения или температуры. На фильтр приходится увеличенная нагрузка, поэтому он быстрее изнашивается.

Особенности ремонта

Вместо замены сажевого фильтра мастера полностью удаляют его с машины. Вместо него устанавливается трубчатая прокладка. Датчик засоренности и температуры глушится с помощью прошивки электронного блока управления. Это приводит к тому, что ЭБУ не сможет перевести мотор и трансмиссию в аварийный режим.

Компания DDCAR готова удалить сажевый фильтр и прошить блок управления за один рабочий день.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Грабовский Андрей

Стаж:

16 лет

О сотруднике:

Ответит на любые вопросы по ремонту автомобиля.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Оценить

Емельянов Никита

Стаж:

13 лет

О сотруднике:

Механик с богатым опытом работы в дилерском и мультибрендовом техцентрах.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию