Ремонт дизельного двигателя Mitsubishi Pajero Sport

Специализированный сервис Митсубиси

Мы ремонтируем Mitsubishi с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Чтобы дизельный мотор хорошо работал в любом диапазоне оборотов, требуется одновременное соблюдение трех базовых условий:

компрессия в пределах допусков. Специфика работы такого мотора заключается в воспламенении от сильного сжатия. При отсутствии компрессии мотор невозможно запустить;
правильные обороты стартера. Чтобы воспламенить дизельное топливо, нужно резко сжать воздух, что провоцирует мгновенный его нагрев;
количество топлива. Оно должно быть дозированным, подаваться в строго определенный момент.

Если любое из указанных требований не соблюдено, это моментально приведет к выходу устройства из строя. Ввиду сложности технической конструкции, попытки гаражного обслуживания окончательно сделают невозможной эксплуатацию мотора. Чтобы не допустить такую ситуацию, ремонт дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport надо выполнять на территории проверенного сервисного центра.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт дизельного двигателя	от 70000

Калькулятор расчёта ремонт дизельного двигателя mitsubishi pajero sport

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Выход из строя дизельного мотора является причиной следующих неисправностей.
Попадание масла в турбину. В турбодизельной версии мотора происходит неправильное поступление воздушной смеси, из‐за чего цилиндропоршневая группа быстро выходит из строя.
Обрыв маховика. Автомобиль некоторое время дергается, а в определенный момент и вовсе перестает набирать скорость.
Загрязнение или разгерметизация форсунок. В камеру сгорания поступает слишком большое, либо наоборот – слишком маленькое количество горючего. Поршни работают под увеличенной нагрузкой, от которой изнашиваются значительно быстрее.
Попадание антифриза в камеру сгорания. Происходит в результате разгерметизации уплотнительной прокладки блока и ГБЦ.
Сильный износ уплотнительных колец. Результатом тому становится потеря заводской компрессии, при которой двигатель не может набирать паспортную мощность.

Особенности ремонта

Для устранения поломки необходимо иметь при себе набор инструментов, запчасти и диагностический сканер. Последний подключается к OBD‐гнезду автомобиля, и в результате успешной синхронизации считывает коды ошибок.

При наличии проблем с цилиндропоршневой группой мотор снимают с машины, а затем полностью разбирают. Эту, а также другие сложные процедуры готовы выполнить мастера компании DDCAR. На выполненную работу предоставляется официальная гарантия.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Староверов Владимир

Стаж:

17 года

О сотруднике:

Электрик‐диагност с опытом решения самых сложных и неординарных проблем.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Оценить

Иванов Михаил

Стаж:

16 года

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Acura , Audi , BMW , Chevrolet , Citroen Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию