Ремонт МКПП Peugeot 306

Типичные неисправности

Опытный автолюбитель начинает предполагать неисправность МКПП на основании следующих признаков:

• из КПП доносится шум: гул, вой, скрежет, дребезг;
• передачи выключаются самопроизвольно или вообще отказываются работать;
• произошла утечка масла, заметны подтеки, его уровень в КПП снижен;
• нельзя перейти на нужную передачу, либо она включается с трудом;
• утрачена плавность движения, ощущаются рывки;
• устройство перегревается, чувствуется запах гари.

Трансмиссионное масло отводит от шестеренок излишки тепла и снижает трение. Если коробка барахлит из‐за перегрева, необходимо проверить качество и уровень смазочной жидкости. Нехватка масла заканчивается поломкой шестеренок и подшипников.

Особенности ремонта

Рекомендации по ремонту механической коробки передач:

• Разбирая коробку, желательно запечатлеть процесс на видео и держать все снятые детали на виду.
• Подшипник и ведущий вал нужно обновлять целиком.
• Собирая МКПП после установки новых запчастей, желательно заменить шайбы и сальники.
• Все детали устанавливаются строго в обратном порядке.

Масло доливают в коробку до проставленной производителем отметки. Не нужно перебарщивать или стараться сэкономить. Контроль и добавление нового масла производится через специальную пробку. Если старая трансмиссионная жидкость сменила свой цвет, запах и вязкость, желательно ее полностью слить и заменить на новую.

Преимущества DDCAR

В сервисном центре DDCAR по доступным ценам проводится ремонт МКПП Peugeot 306. Мы точно определяем причину поломки, берем деньги только за реальную работу и выполняем гарантийные обязательства в течение следующих 6 месяцев. Механики всегда сдают заказы согласно договоренности, к назначенному сроку.

Осуществляем квалифицированный ремонт, проводим информативные консультации. После обращения в наш центр, гарантия производителя остается нетронутой. Посетители могут скоротать время ожидания в зоне отдыха, за чашечкой кофе.