Рулевая тяга замена Peugeot 306

Специализированный сервис Пежо

Мы ремонтируем Peugeot с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Чтобы водитель имел возможность контролировать траекторию движения, корректируя положение передних колес, в рулевом механизме предусмотрены специальные элементы – тяги. Они выступают в качестве связующего звена между колонкой и поворотными кулаками. В конструкции каждого экземпляра предусмотрена пара шарниров (наконечников). Без них любая подвижная часть рулевого привода не смогла бы двигаться свободно относительно кузова и друг друга, поворачиваться в той или иной плоскости. Производитель машины выдвигает четкий регламент диагностики состояния рулевой тяги. При возникновении первых симптомов неисправности мастера обязаны установить новую пару – по одной тяге с левой и правой стороны. Симптоматика следующая:

машина уходит в сторону на ровной дороге;
рулевое колесо крутится туго, при этом гидроусилитель работает исправно;
при попытке разворота можно наблюдать недоворот машины в правую или левую сторону. Другими словами, радиус разворота не является одинаковым;
в процессе движения заметен сильный скрип.

И это лишь основные признаки – все зависит от состояния, конструкции и качества замены, если ранее таковая состоялась.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Рулевая тяга замена	от 1500

Калькулятор расчёта рулевая тяга замена peugeot 306

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Комплексная замена рулевых тяг Peugeot 306 проводится по следующим причинам.

Обрыв пальца шарнира.
Обрыв резинового пыльника шарнира, вследствие чего палец быстрее изнашивается ввиду отсутствия достаточного количества смазки.
Появление трещин на продольной поверхности изделия.
Обрыв гайки, фиксирующей палец к поворотному кулаку колеса.
Деформация тяги в продольной плоскости.

Особенности ремонта

Для того чтобы автомобиль продолжил полноценно поворачивать колеса в левую и правую сторону, сохранив заводской радиус разворота, необходимо отправиться в сервисный центр. Самая основная причина – для демонтажа пальца используется специальный съемник, позволяющий демонтировать деталь без повреждения поворотного кулака и прочих элементов рулевого управления.

Замена проводится на гидравлическом подъемнике. После ее завершения мастера обязаны отрегулировать параметры схода‐развала и кастера колес. В противном случае машина будет вести себя на дороге нестабильно, особенно если покрытие мокрое.

Для оперативной установки новой пары тяг с гарантией нужно передать автомобиль мастерам компании DDCAR.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Романов Константин

Стаж:

15 года

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Audi , BMW , Citroen , Dodge , Ford Показать все

Оценить

Стародубцев Игорь

Стаж:

15 года

О сотруднике:

Опытный механик, успевший поработать с автомобилями самых разных марок и моделей.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию