Ремонт вариаторов Peugeot Partner

Типичные неисправности

По результатам собственных практических наблюдений удалось выяснить, что ремонт вариатора Peugeot Partner зачастую необходим по таким причинам.

1. Выход из строя электронной платы управления.
2. Полный выход из строя датчиков температуры масла, скорости оборотов шкивов, давления.
3. Передача неправильных данных с датчиков на блок управления из‐за окисления контактов сенсоров.
4. Выход из строя клапанов блокировки гидротрансформатора.
5. Поломка электромагнитных клапанов давления в ведомом шкиве и главной магистрали.

Неполадки проявляются при длительной езде на максимальной скорости, агрессивном стиле вождения, а также несоблюдении регламента обслуживания вариаторной коробки.

Особенности ремонта

Для восстановления работоспособности вариаторной передачи необходимо полностью снять агрегат с автомобиля. Для этого последний поднимают на гидравлическом стенде и демонтируют устройство. Но перед этим проводится компьютерная диагностика с использованием дилерского сканера. Он позволяет считать все коды ошибок, записанные в электронном блоке управления, упрощая тем самым поиск неисправностей.

После завершения работ мастера повторно проверяют исправность вариатора путем небольшого тест-драйва, а затем – еще одной компьютерной диагностики. На полный комплекс процедур уходит 3–5 дней, в зависимости от состояния агрегата и сложности неисправности. Важно убедиться, чтобы динамика езды была приближена к заводской.

Компания DDCAR проводит ремонт, сервисное обслуживание и восстановление вариаторной трансмиссии. Используем детали, рекомендованные производителем автомобиля, предоставляем гарантийный срок.