Замена стартера Peugeot Partner

Стартер — это важная деталь в устройстве автомобиля. Она обеспечивает запуск двигателя и создает крутящий момент. Если элемент не исправен, то запуск автомобиля невозможен.

При повороте ключа зажигания питание передается на стартер, а от него на двигатель. При износе детали водитель может услышать характерный щелчок, либо стук во время поворота ключа. Чаще всего проблемы проявляются в холодное время года. Через некоторое время агрегат может вернуться в строй, но владелец будет знать, что машине нужен ремонт.

Перед тем, как заменить деталь, стоит запомнить, что она связана с другими системами. Значит неисправности могут быть как механическими, так и электрическими.

Типичные неисправности

Стартер работает без перебоев, когда батарея полностью заряжена, все контакты крепко закреплены и провода от клемм и на аккумуляторе не повреждены. Не работать деталь может из‐за обрыва обмотки реле. При этом происходит замыкание.

К возможным неисправностям относятся:

• Износ втулок подшипников;
• слабые болты на стартере;
• повреждение или деформация зубьев шестерни;
• слабое крепление полюса;
• заедание рычага привода или реле;
• износ обратной пружины и др.

Чтобы вовремя заметить проблему, следует обратить внимание на такие симптомы, как вращение с трудом при заряженном аккумуляторе или начало работы только после нескольких поворотов ключа.

Особенности замены

Замена стартера Peugeot Partner начинается с демонтажа этого элемента. Для начала мастер снимает клеммы, АКБ и корпус воздушного фильтра. Затем автомобиль поднимают на домкратах или устанавливают над ямой. После чего отсоединяются провода и крепления. После демонтажа все части элемента осматривают на предмет поломок, а поврежденные части заменяют. Иногда для возврата стартера в рабочее состояние может потребоваться только замена щеток, шнура или инжектора.

Так как замена требует наличие гаража и оборудования, лучше обратиться в автосервис. Компания DDCAR проведет диагностику автомобиля и заменит стартер в течение одного дня.