Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт передних суппортов Suzuki XL7

Специализированный сервис Сузуки

Мы ремонтируем Suzuki с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Передний суппорт – элемент тормозной системы, толкающий колодки к диску, установленному на ступице. Регулировка силы трения, необходимого для уменьшения скорости автомобиля, происходит благодаря штоку поршня, в который подается гидравлическая жидкость при нажатии на педаль тормоза. На передний суппорт приходится 65-75% от всех тормозных усилий. Чтобы предотвратить блокировку колеса при остановке, дополнительно подключается датчик системы ABS. Каждый передний суппорт, будь то левый или правый, всегда должен находиться в исправном техническом состоянии. Эксплуатация автомобиля с плохо работающим или неисправным узлом категорически запрещена.

Калькулятор расчёта ремонт передних суппортов suzuki xl7

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

Опираясь на результаты статистических данных, сформированные на основе обращений клиентов, удалось выяснить, по каким причинам ремонт переднего суппорта Suzuki XL7 необходимо выполнить в срочном порядке.

  1. Повреждение поршня из‐за коррозии. Остатки разрушенного металла делают невозможным свободное передвижение элемента в посадочном месте. Педаль становится тугой, а после отпускания она не торопится возвращаться в исходное положение.
  2. Деформация корпуса суппорта. Происходит при одновременном воздействии коррозии и повышенной температуры.
  3. Износ креплений с наличием плавающей скобы.
  4. Обрыв защитных пыльников. Приводит к разгерметизации системы, возникает вследствие механического повреждения или естественного износа.
  5. Обрыв резьбы штуцера прокачки. Происходит при попытке открутить его, если «утопленная» часть прикисла к металлическому корпусу суппорта.

Производитель рекомендует обслуживать одновременно левую и правую сторону. Это нужно, чтобы сохранить равномерность тормозного усилия, предотвращая уход автомобиля в левую или правую сторону при торможении.

Особенности ремонта

Суть ремонта сводится к установке нового ремкомплекта и полной очистке рабочих элементов от ржавчины. До и после разборки мастера проводят диагностические работы. Невозможность ремонта в гаражных условиях объясняется сложностью конструкции суппорта, спецификой технологии разборки и необходимостью применять специальный инструмент с совместимыми гранями.

Мастера компании DDCAR ремонтируют, обслуживают и восстанавливают тормозные суппорты в соответствии с требованиями производителя. Длительность проведения работ – до двух рабочих дней.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

02.07.2017 ​Проверяем стартер с помощью отвёртки и вольтметра - статья на DDCAR ​Проверяем стартер с помощью отвёртки и вольтметра 15.12.2020 Что делать, если стартер крутит вхолостую и не цепляет маховик - статья на DDCAR Что делать, если стартер крутит вхолостую и не цепляет маховик 21.12.2017 Закоксовка колец двигателя Dodge: как избежать и что делать, если это уже произошло? - статья на DDCAR Закоксовка колец двигателя Dodge: как избежать и что делать, если это уже произошло? 11.05.2018 Как почистить форсунки инжектора - статья на DDCAR Как почистить форсунки инжектора 07.02.2017 Замена колодок передних и задних, когда менять? - статья на DDCAR Замена колодок передних и задних, когда менять? 07.08.2018 После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать - статья на DDCAR После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать 04.02.2018 Замена щеток генератора - статья на DDCAR Замена щеток генератора 28.06.2017 Как бороться с коррозией - статья на DDCAR Как бороться с коррозией 14.12.2020 Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит - статья на DDCAR Почему втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит 02.12.2017 «Троит» двигатель Фольксваген: кто виноват и что делать? - статья на DDCAR «Троит» двигатель Фольксваген: кто виноват и что делать? 03.04.2020 Неисправность рулевой рейки - статья на DDCAR Неисправность рулевой рейки 15.02.2018 Генератор автомобиля: как работает и какие функции выполняет? - статья на DDCAR Генератор автомобиля: как работает и какие функции выполняет? 06.09.2021 Как заменить трипод внутреннего ШРУСа - статья на DDCAR Как заменить трипод внутреннего ШРУСа 04.06.2019 Замена масла в АКПП Хендай ix35 - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Хендай ix35 28.02.2018 Кипит аккумулятор на машине: нормально ли это? - статья на DDCAR Кипит аккумулятор на машине: нормально ли это? 22.02.2019 Замена топливного насоса Логан - статья на DDCAR Замена топливного насоса Логан 26.07.2021 Неисправности шаровых опор. Что нужно знать - статья на DDCAR Неисправности шаровых опор. Что нужно знать 24.03.2021 Как прокачать сцепление Рено Дастер - статья на DDCAR Как прокачать сцепление Рено Дастер 10.07.2019 Проверка вакуумного усилителя тормозов - статья на DDCAR Проверка вакуумного усилителя тормозов 11.09.2020 Закипела машина: что делать автолюбителю - статья на DDCAR Закипела машина: что делать автолюбителю
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать