Замена гофры глушителя Honda That's

Типичные неисправности

Согласно собственным практическим наблюдениям, при обслуживании разных экземпляров упомянутой модели авто приходится сталкиваться с такими неисправностями.

1. Прогорание структуры гофры. В месте фиксации, либо на самой поверхности патрубка возникает небольшое отверстие, диаметр которого со временем увеличивается. Причиной тому является локальный перегрев. Рекомендуется дополнительно проверить двигатель, в частности, состояние впуска. Вполне возможно, форсунки заливают в мотор слишком большое количество бензина, остатки которого догорают внутри гофры.
2. Обрыв. Причиной его возникновения является механическое повреждение, вызванное попаданием в глубокую колею, либо наездом на высокую преграду.
3. Разгерметизация. Когда прокладка теряет целостность, это приводит к прорыву отработанных газов. В результате они попадают в салон, чем наносят вред водителю и его пассажирам.

Когда выхлопные газы активно попадают в салон, спустя 20–30 минут они ухудшают самочувствие водителя. Поэтому данную проблему нужно решать как можно быстрее.

Особенности ремонта

Суть восстановления сводится к демонтажу выхлопной системы, вырезанию изношенной гофры с впуска, приварке заменника и обратной сборке. На выполнение этой процедуры, как правило, уходит 3–4 часа, в зависимости от общего состояния выпуска.

Поскольку гофра находится в труднодоступном месте, а для ее замены нужно выполнить сварочные работы, эту процедуру надо доверить мастерам сервисного центра DDCAR. Мы восстанавливаем, ремонтируем и совершенствуем выхлоп на хороших условиях.